「全国の速度標識のない道路を時速30キロまで引き下げて欲しい」　2006年園児4人死亡事故遺族らが警察庁に要望

1：西独逸φ ★ 2007/01/26(金) 17:34:24 ID:???0
　埼玉県川口市で昨年９月に保育園児４人が死亡、１７人が重軽傷を負った事故の遺族らが、「全国の速度標識のない道路を時速３０キロまで引き下げて欲しい」と警察庁に要望している。来月２日の初公判を控え、「二度と同じ事故が起きて欲しくない」との願いを込めた。

　警察庁は、昨年末に出した「道路交通法改正試案」に対し、一般市民からの意見を募集中。遺族と園児が通っていた川口小鳩保育園の保護者が、試案への意見の形で要望をまとめた。

　事故は幅６メートルの生活道路で起きたが、現場の市道には速度標識がなく、法定速度は時速６０キロだった。５歳だった長女の悠月ちゃんを亡くした福地禎明（よしあき）さん（３７）は「あんな狭い道でも法律上６０キロ出せるなんて問題です。生活道路での事故を減らすには速度規制が一番効果的と思う」と話す。

　事故現場付近の半径約５００メートル以内で制限速度が設定されていない市道については、時速３０キロに制限することを埼玉県公安委員会が決めている。早ければ今年の３月には標識が設置される。

　警察庁は昨年１０月、４０年以上も前の６３年に定めた法定最高速度が現在の道路事情に適切かどうかを検討する委員会を設け、検証を始めた。

ソース：http://www.asahi.com/national/update/0126/TKY200701260285.html

3 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2007/01/26(金) 17:35:21 ID:EOGnK32D0

>>1
速度制限設ければいいじゃん

4 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2007/01/26(金) 17:35:26 ID:kDe6Puxz0

そんなもん決めても意味ないのは己が一番わかってるくせにな

5 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2007/01/26(金) 17:35:36 ID:LsCuN03o0

>>「あんな狭い道でも法律上６０キ ロ出せるなんて問題です。」

標識をつけろ

6 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2007/01/26(金) 17:35:43 ID:2cj5qK+a0

それはどうだろう？
標識の無い道路は、車両に合わせた速度のままでいいと思う

9 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2007/01/26(金) 17:37:04 ID:JJecquBc0

生活道路は道路上にバンプ設置すればいいと思う

24 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2007/01/26(金) 17:40:25 ID:SXtKxF2W0

>>9
生活道路と幹線道路のメリハリは要ると思う。
抜け道は一方通行にして、曲がり角ごとに逆向きにするとか。

10 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2007/01/26(金) 17:37:20 ID:SiQPoctY0

でもこの遺族達だって運転する時は、周囲に合わせるんだろ？
意味無いと思うがなぁ、、、

11 名前：sage[] 投稿日：2007/01/26(金) 17:37:23 ID:sPt/PveSO

３０kmでも轢けば人はしぬから意味ねーって

12 名前：名無しさん＠七周年[sage] 投稿日：2007/01/26(金) 17:37:29 ID:Lmnh+97a0

引き下げても実効ほとんど無いけどな。
取り締まる根拠にはなるけど道路にいつも警官立てるわけに行かんし。

39 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2007/01/26(金) 17:43:32 ID:ZN2OihdX0

>>12
事故が起こったときの警察の調書に原因がスピードの出し過ぎ、と書かれるだけだな。

16 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2007/01/26(金) 17:38:20 ID:Mn1ANdXB0

親と子供が気をつければそれで済むんじゃないか？

20 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2007/01/26(金) 17:39:31 ID:ldrPfOrD0

気持ちはわからんでもないがキチガイには同意できない

22 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2007/01/26(金) 17:40:04 ID:VaisZDAk0

30km/hなら生き残ると考えてるんだろうか

29 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2007/01/26(金) 17:41:51 ID:NATO8vtt0

>>22
まあ、でも生きる可能性はかなり高まるな。
３０と４０じゃ全然違うからな。

31 名前：名無しさん＠七周年[sage] 投稿日：2007/01/26(金) 17:42:09 ID:CNW9ypSL0

要するにデフォルト（速度標識がない）は最低値にしておけばいいんじゃね？って話でしょ。
速度が出せる道なら速度標識をつければいいわけで。
制限速度を落とせ！って言ってるわけじゃない。ちとスレタイは誤解を生むかも。

32 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2007/01/26(金) 17:42:16 ID:SiQPoctY0

一番かわいい頃の我が子を亡くして、その憤懣を何とかしたい気持ちはわからんでもないが、
ちょっと無理があるんじゃないか？

37 名前：名無しさん＠七周年[sage] 投稿日：2007/01/26(金) 17:43:14 ID:nq6EZxLa0

逆に道幅２ｍ３０ｃｍセンチくらいにすれば、怖くてスピード出せねーんじゃね？

53 名前：名無しさん＠七周年[sage] 投稿日：2007/01/26(金) 17:45:48 ID:Cm4gK2Pk0

お子さんを亡くしたことは気の毒に思うけど「全国の」と
突拍子もない要望を出すのは気違いだと思うよ。
保育園幼稚園スクールゾーンの速度規制徹底でいいじゃん。

71 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2007/01/26(金) 17:48:49 ID:FZlDqf7c0

基本的に車で30キロは危険です。30キロはノッキングおこすか、シフトダウンするか
時速メーターばかり見る運転になります。すなわち前方より車両自体に神経がゆき安全運転
になりません。
30キロ制限の道　守っている車はいません。
パトカーが追尾したとき走ったことありますが相当疲れます。
時間帯により車の進入を禁止したほうが良いです。

98 名前：名無しさん＠七周年[sage] 投稿日：2007/01/26(金) 17:53:12 ID:yd0IOuW60

>>71
MTだと30km以下の場合クラッチにばかり神経が行ってしまってかえって危ないよな。

100 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2007/01/26(金) 17:53:16 ID:hNjQ+KQN0

速度制限の無い道全てを30キロ制限なんて滅茶苦茶すぎる

そもそも、たった数件の事故で規制を強めたり厳罰化する方がおかしいと思う

107 名前：名無しさん＠七周年[sage] 投稿日：2007/01/26(金) 17:54:31 ID:PKLFBHKv0

ちなみにこの市道に制限を設けていなかった行政に賠償請求訴訟起こすのは
お前ら的にはあり？

112 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2007/01/26(金) 17:56:22 ID:mgQFMfS20

>>107
運転手の自己責任だと思う。行政には責任ないだろ。

146 名前：名無しさん＠七周年[sage] 投稿日：2007/01/26(金) 18:02:56 ID:PKLFBHKv0

>>112
運転手の「自己責任」に殺された園児の立場は？

181 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2007/01/26(金) 18:10:11 ID:mgQFMfS20

>>146
キリがないよ。被害者には申し訳ないけど、
全部の道に道路標識をつけるような予算は立てて欲しくないな。
ガードレールの板って、一枚２０万だよ。信号機作る権利も
補聴器メーカーが独占している。
この手のものは、値段が高すぎるんだよ。

119 名前：名無しさん＠七周年[sage] 投稿日：2007/01/26(金) 17:57:20 ID:pkZII3+60

>>107
あり
っというか、制限かけない理由がわからない
漏れ都内在住だが制限が無い道路ってちょっと記憶に無いぐらい見たことが無い

120 名前：名無しさん＠七周年[sage] 投稿日：2007/01/26(金) 17:57:24 ID:S1yZ6s2+0

>>107
無し。
だって法定速度でも規制速度でも上限のスピードを出す義務は
ドライバーには無いんだから。限られた範囲で安全な速度で
走る義務がドライバーにある以上、たとえ規制速度の標識が
無くてもドライバーが悪い。
危険な生活道路では法的に60km/h出せないと解釈すべき。

130 名前：名無しさん＠七周年[sage] 投稿日：2007/01/26(金) 18:00:10 ID:SrsScWp60

>>120
それはそうだけど、制限かけなかった行政も悪いと思うよ。
ひき殺したドライバーは、１００％責任有るけど、行政にも責任が有る。
ひき殺した責任はドライバーに。
さらに、行政の怠慢を思い知らされた悲しさは、行政の責任。

122 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2007/01/26(金) 17:58:28 ID:7et0eeRXO

気持ちは分かるが無茶な要求だ

>>107
２ちゃんに総意なんて無い
てなわけで私見だが、状況次第ではアリだろう
過去の陳情実績とか

153 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2007/01/26(金) 18:04:12 ID:g5QKcLIA0

>>107
訴訟対策で標識がガンガン立てられて税金がどんどん使われちゃうな。
狭い路地で速度の取締なんて出来ないし。

116 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2007/01/26(金) 17:57:00 ID:98d4UuTs0

スピード出す奴が悪い
酒飲む奴が悪い
事故るやつが悪い


これに尽きる
責任転嫁イクナイ

137 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2007/01/26(金) 18:01:49 ID:u6JdrVpw0

こりゃ無理だろー
だいたい事故起こしたのだって商売の運転手だろ
時間指定に遅れたら会社からこっぴどく起こられるし
下手したら代金払ってもらえなくなったり契約切られたりするんだからさ

40キロを20キロにしても意味ないよ
根本的な問題はそんなところじゃない

148 名前：名無しさん＠七周年[sage] 投稿日：2007/01/26(金) 18:03:20 ID:zFNRXg240

ガードレールをつけた方が確実なんじゃね？

149 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2007/01/26(金) 18:03:24 ID:QfYpbGCH0

歩道が無い道路は全部時速20km以下でいいじゃん。

154 名前：名無しさん＠七周年[sage] 投稿日：2007/01/26(金) 18:04:40 ID:PKLFBHKv0

>>149
それ合理的かもしれないな。
「自動車専用道路を除く」けどさ

160 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2007/01/26(金) 18:05:39 ID:NmmiVxLE0

確実に守られるわけが無い。

168 名前：名無しさん＠七周年[sage] 投稿日：2007/01/26(金) 18:07:10 ID:68wW6qJc0

30キロを守るドライバーっていないと思うぞ。
ムダだな。
それより、道路をガタガタにして、速度出ないようにした方がマシ。

173 名前：名無しさん＠七周年[sage] 投稿日：2007/01/26(金) 18:08:32 ID:PKLFBHKv0

>>168
救急車が泣く。

174 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2007/01/26(金) 18:08:45 ID:Ly4K5MK50

>>168
高級住宅地ほどそうなってるんだよなあ。

194 名前：名無しさん＠七周年[sage] 投稿日：2007/01/26(金) 18:12:50 ID:Dmq+asAu0

>>168
基本的に、非常に高い速度以外ならば「どんな制限速度」にしようとも、それを守らない奴のほうが多い。
制限速度は、「それを全員が守る」ことを前提にしているのではなく、「+10kmくらいに収斂する」ことを
前提にして設定している。だから、「制限速度を守るドライバーがいない」という事は「制限速度を設ける」
案に対しては、無意味な反論となる。

187 名前：名無しさん＠七周年[sage] 投稿日：2007/01/26(金) 18:11:25 ID:RQCoA9l10

うちのマンソンの裏口も、幅3.5mくらいしかない一方通行なんだけど、かなりの
速度で飛ばしてく阿呆が山ほどいるんだよなぁ。俺が歩いてるにも関わらず。

なんでそんなに飛ばすやつが多いかっていうと、抜け道らしいんだよなぁ。
抜け道使ってまで先を急ぐやつが、30キロ制限ですって言われて素直に従う
わけはないんだわなぁ。

なんで日本は、かまぼこみたいなヤツの設置には消極的なんだろうか。
あれ、めっちゃ有効なんだけどね。歩行者とかがけつまづくからかなぁ。

つーか、抜け道マップとか売りにして商売してた糞野郎ども、死ねよ。

227 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2007/01/26(金) 18:19:03 ID:vt3w1fCd0

規制がなければ一律60キロというのは確かにおかしな話
歩道が分離されてない生活道路は20キロしてもいい
逆に80キロ出せるような整備された国道でも60キロというのもおかしな話
もっと実態に合わせて臨機応変に対応すべき

246 名前：名無しさん＠七周年[sage] 投稿日：2007/01/26(金) 18:23:21 ID:6Bzmcykb0

>>227
同意！！あんたのいうことが全てと思うわ。
やっと最近試験的に茨城で７０キロ道路を作ったね。
制限速度を見直す必要あるよ。

フランス好きのおいらから言わすと、市内は速度制限きつい
２０、３０キロ当たり前。１０キロってのもある。
逆に郊外は８０なんて当然。

287 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2007/01/26(金) 18:33:28 ID:zPOZnjiJ0

>>227
おれも賛成
歩道のない道や一車線しかない道は原則30Kmでいいと思うけどな。
その場合、路側帯を歩道と勘違いするバカが出るかもしれないけど。

243 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2007/01/26(金) 18:22:18 ID:nYvAvWyGO

狭い日本そんなに急いで何処へ行くｗ
個々がスピードアップの方向へ走りがちだから、オレたちの生活はいつまで経っても多忙なんだよ
車の話だけじゃなくてね
早いことがステイタスだった時代はとうに終わった、今はのんびりできることがステイタスなんだぜ

254 名前：名無しさん＠七周年[sage] 投稿日：2007/01/26(金) 18:24:46 ID:XnO8mT/o0

バンプつければ済む話じゃないかと思うけど。

268 名前：名無しさん＠七周年[sage] 投稿日：2007/01/26(金) 18:26:54 ID:6Bzmcykb0

>>254
そのトラップに気づかずに夜中に暴走した車が家につっこんでたｗ

273 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2007/01/26(金) 18:28:17 ID:K68lv9lEO

制限速度云々の前に、そもそも出せないようにすべきでは？
実際あれだけ悲惨な事故が有っても、飲酒は減らないだろ。

制限速度以上にスピードが出ないように、電波等でコントロールすれば良い。
今の技術ならできるだろ。

276 名前：名無しさん＠七周年[sage] 投稿日：2007/01/26(金) 18:29:28 ID:wLAAADhl0

>>273
ヒンツ：ﾄﾞｷｭｿは改造する

279 名前：名無しさん＠七周年[sage] 投稿日：2007/01/26(金) 18:30:17 ID:Jv0S9eNEO

>>273
それを回避するシステムも出来るって事だな。

275 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2007/01/26(金) 18:29:23 ID:jokBbrm/0

所詮、他人からしてみたら

車が高速で走れるメリット＞＞＞園児４人の命の値打ち

285 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2007/01/26(金) 18:32:54 ID:q95YKeJg0

60km/h制限なら70km/hぐらいまでは全然平気。
流れにあわせてれば80km/hでも捕まりませんよ。

なんて曖昧な状態を解消しないかぎり無駄。


制限速度は絶対。5km/hでも超えたら測定器が検知して
後日反則金納付書が郵送されてくるという仕組みにしろ。
ドイツの様に。

車線とかももっと厳密にしろ。

296 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2007/01/26(金) 18:36:05 ID:mgQFMfS20

>>285
それを言ったら、窮屈なギスギス国家になるぞ。

335 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2007/01/26(金) 18:46:28 ID:CGLDBK1V0

これが通って、その事故があった通りに60kmの看板がついたら嫌味だな。

371 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2007/01/26(金) 18:57:59 ID:hhZ7IqDO0

正直車に乗らない方が良いような奴が多すぎる
特にケータイのながら運転でフラフラ走ってる奴な
あれはマジで怖い。別にケータイのながら運転がダメだと
言ってるわけじゃないが（上手いドライバーはながら運転でも上手いしな）
フラフラなるならケータイは止めろと。
まぁこういうのは頬っておいても勝手に自爆するんだけどな
俺が巻き沿いくらうんじゃないかっていう恐怖心は常にある。
結局全て運だ

379 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2007/01/26(金) 18:59:35 ID:4IzKSxNJO

つまりチャリが遂に公道最速になるわけだな

417 名前：名無しさん＠七周年[sage] 投稿日：2007/01/26(金) 19:08:21 ID:7kgu3Fjl0

住宅街で暴走。これはもちろん良くない。
けど何故に全国に適応するんだ？ヒステリックにも程がある。
だだっ広い田舎の道や峠も30km/hで走れってか。やめてくれよ。

スクールゾーンには道路に凹凸を設けるとか、街路樹を出っ張らせるような道にするとか、色々あんだろ。

438 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2007/01/26(金) 19:12:26 ID:eCT+z5/PO

被害者がこれくらいパンチ効いたこと言う方が世間が動く
という考え方もある
感情に流される人は少なくない

452 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2007/01/26(金) 19:14:49 ID:J0gf1xGy0

>>438
奈良県の条例は感情と勢いのみで制定されましたよｗ
国民は案外クールでも、政治家はそうでもないケースも考慮しないと。

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もうちょっと条件を絞って提案したほうが良いのではないでしょうか。
速度標識のない道路全ての制限速度を３０キロにするのはおかしいと思います。

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【埼玉】「全国の速度標識のない道路を時速30キロまで引き下げて欲しい」　2006年園児4人死亡事故遺族らが警察庁に要望

1 名前：匿名[] 投稿日：2007/01/26（金） 21:21:20 ID:

筋の違う話だな。

2 名前：　　[] 投稿日：2007/01/26（金） 21:30:05 ID:

いろいろ入り混じってるな。

3 名前：匿名[] 投稿日：2007/01/26（金） 22:11:47 ID:

要するに、明らかに法定速度で走ると危ないところに徐行なり速度制限の標識が無いのはおかしいってことだろ。

そういう場所では常識的なドライバーならそもそも速度出さないはずなんだけどな。
馬鹿でも阿呆でもDQNでも運転免許取れるのが原因。

4 名前：　[] 投稿日：2007/01/26（金） 23:41:02 ID:

この遺族も速度制限のないところで危ない走り方してそうだけどな。
さすがにちょっとヒステリックすぎだぜ

そろそろ車なんていらないだろ？
３０分以内なら歩け。それ以上なら電車か自転車。
車社会になっている現代が異常だと気づけ

5 名前：　[] 投稿日：2007/01/27（土） 3:26:55 ID:

時速30kmの車と人間がぶつかると、人間は車体の下に引きずり
込まれて逆に危ないんじゃなかった？

6 名前：けんけん[] 投稿日：2007/01/27（土） 5:16:13 ID:

ここの文字の緑と青の基準がときどき分かりません
管理人さん大好き

7 名前：匿名[] 投稿日：2007/01/28（日） 2:00:33 ID:

基本は軽自動車、普通車以上は運搬目的など購入に制限を課すべき。

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