日産社が売れない　売れるのは他社が作って日産エンブレム付けた軽自動車だけ

1： 調理師見習い(東京都) 2007/04/01(日) 08:17:18 ID:Fml5w0B60●
日産自が2工場で4月から減産　国内販売の不振で
　日産自動車<7201.T>は１６日、小型車生産の追浜工場（神奈川県横須賀市）と中・大型車生産の栃木工場（栃木県上三川町）で４月から３カ月間の予定で減産することを明らかにした。広報担当者が語った。国内販売が振るわないため、操業時間を短縮する。

　年産４９万台の追浜工場でライン２本の両方、同２５万台の栃木工場でライン２本のうち１本について、通常の２シフト体制から１シフト体制に変更する。

ガソリン高の影響や新型車の不足などにより「マーチ」など小型車は軽自動車に需要を奪われ販売が振るわない。
中・大型車でも、昨秋発売の「スカイライン」を除き全体では低迷している。

中型車「ティアナ」などを生産する九州工場（年産５０万台）でも、昨秋から３本あるラインのうち１本（年産１０万台）を休止している。
九州工場の減産期間は未定。

ソース：http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070316-00000412-reu-bus_all

2 名前： 狩人(愛知県)[] 投稿日：2007/04/01(日) 08:18:12 ID:tMiMp1nT0

Ｚもスカイラインも全部軽自動車にしちゃえばいいんだ！

7 名前： ダンサー(長野県)[] 投稿日：2007/04/01(日) 08:22:10 ID:FaODaV3k0

あんだけ大量リストラされた会社の車なんて乗りたくないし、社員も働きたくねーだろ
トヨタ嫌いだけど、人を育てるとかの会社方針は悪くないと思ってる
実際はどーか知らんが

8 名前： 役場勤務(東京都)[] 投稿日：2007/04/01(日) 08:22:45 ID:qkokZmGz0

アメ向けデザインの車イラネ

10 名前： DQN(埼玉県)[] 投稿日：2007/04/01(日) 08:23:17 ID:TiexiPry0

マフラーがすぐ腐る、塗装が薄い、DQN率がNO1、初期トラブルが多い
↑
ユーザーの多くが悩まされています、つうか治せよ

12 名前： 調理師見習い(東京都)[] 投稿日：2007/04/01(日) 08:24:15 ID:Fml5w0B60

アメ向けデザインの車は、センスが良い

国内向けが販売不振

16 名前： パティシエ(アラバマ州)[] 投稿日：2007/04/01(日) 08:25:58 ID:zSppH4nP0

ていうか日本のマスコミがトヨタによいしょ
しすぎなのが目に余る

17 名前： ＡＶ監督(三重県)[] 投稿日：2007/04/01(日) 08:26:17 ID:ZunVmKSS0

最近の日産車
まじで内装ひどいな・・・
一時のホンダやマツダ並かそれ以下の質感
燃費も悪いし・・・デザインもあれだし・・・・
何の売りがあるの？

20 名前： 役場勤務(東京都)[] 投稿日：2007/04/01(日) 08:30:42 ID:qkokZmGz0

「日産社が売れない」ってルノーが手放すのか？

21 名前： コレクター(愛知県)[] 投稿日：2007/04/01(日) 08:32:50 ID:JLATpXCv0

まずあのホンダの次に冴えないエンブレムを変えないとね

23 名前： 天の声(dion軍)[] 投稿日：2007/04/01(日) 08:35:09 ID:qcoFXDxx0

今のマツダのデザインは抜群に良くなったよな
昔の印象が悪くて買おうとはおもわんけど

日産はどうしてここまで落ちぶれたかねぇ･･

28 名前： 忍者(東日本)[] 投稿日：2007/04/01(日) 08:41:53 ID:hkNBCE6J0

スズキの軽に　ニッサンマークつけて売ってるんだっけ？

33 名前： 調理師見習い(東京都)[] 投稿日：2007/04/01(日) 08:42:50 ID:Fml5w0B60

>>28
モコはスズキの軽

42 名前： 機関投資家(アラバマ州)[sage] 投稿日：2007/04/01(日) 08:46:36 ID:PLy4swok0

>>28
日産の軽自動車で自社製なんてないよ。

30 名前： 酒蔵(福岡県)[sage] 投稿日：2007/04/01(日) 08:42:08 ID:Mugyur4G0

奇抜かもしれないけど、
日産車のデザインは、国産では良いと思う
トヨタは無難だし、マツダは勘違いしてるし、
スバルは迷走してる、ホンダはそそられない

36 名前： 忍者(東日本)[] 投稿日：2007/04/01(日) 08:43:20 ID:hkNBCE6J0

リストラなどせずに、全員の年収を下げてでもみんなで力を合わせてがんばればいいのに。

37 名前： 秘書(岡山県)[] 投稿日：2007/04/01(日) 08:44:07 ID:ykRvZhMo0

NISSAN SILVIA S110 CM
http://www.youtube.com/watch?v=bLVXfI2O1qs

38 名前： 工学部(アラバマ州)[sage] 投稿日：2007/04/01(日) 08:44:11 ID:/cOsDxcy0

某社に技術陣ごっそり引き抜かれて若手が車作ってるって聞いた

41 名前： 忍者(東日本)[] 投稿日：2007/04/01(日) 08:46:08 ID:hkNBCE6J0

>>38
マツダに相当流れたんじゃね？

40 名前： アリス(関東)[] 投稿日：2007/04/01(日) 08:45:14 ID:fvFgDZ7lO

シーマにフーガにスカイラインにティアナとか、車種かぶり過ぎだろｗ
こんなラインナップ維持できるのは世界中探してもトヨタくらい

44 名前： 調理師見習い(東京都)[] 投稿日：2007/04/01(日) 08:47:22 ID:Fml5w0B60

>>40
シーマにフーガにスカイラインは、北米向けのインフィニティブランドだから

ついでに日本で販売してるだけだよ

56 名前： アリス(関東)[] 投稿日：2007/04/01(日) 08:54:44 ID:fvFgDZ7lO

>>44
インフィニティが日産の癌だよなあ
あんなのトヨタやメルセデスに任せて、米国にはスカイラインだけ売ってれば良いよ

43 名前： 経営学科卒(関東)[] 投稿日：2007/04/01(日) 08:46:49 ID:lZEz0HgXO

マーチとキューブとスカイラインだけ作ってれば良い

65 名前： アリス(関東)[] 投稿日：2007/04/01(日) 08:58:55 ID:fvFgDZ7lO

>>43
マーチとスカイラインだけで良いんじゃないか

45 名前： 調理師見習い(東京都)[] 投稿日：2007/04/01(日) 08:47:58 ID:Fml5w0B60

マーチとキューブは、２００８年　フルモデルチェンジ

66 名前： F-15K(東京都)[] 投稿日：2007/04/01(日) 08:59:00 ID:ms5OV9Wp0

>>45
うそーん、勘弁してよ。
まだ出たばっかりじゃん。
長期間現行型として乗れるからマーチ買ったのに。

64 名前： 鉱夫(茨城県)[sage] 投稿日：2007/04/01(日) 08:58:39 ID:4Uc0+vT+0

昔のZをそのまま復刻したら売れるんじゃないの？

68 名前： 調理師見習い(東京都)[] 投稿日：2007/04/01(日) 08:59:09 ID:Fml5w0B60

>>64
Zは、売れてるしね

３５０Zとして、北米で

71 名前： F1パイロット(山形県)[] 投稿日：2007/04/01(日) 08:59:54 ID:WztnMj8j0

デザインがどーのこーの言うアホはまず自分の服装や髪型を見ろ
センスのない奴がデザイン語ってもアホに見えるだけ

76 名前： さくにゃん(catv?)[] 投稿日：2007/04/01(日) 09:02:06 ID:O9rOTROd0

>>71
でも間違いなく不調の原因はデザインだぞ。
かっこわるいからな。

78 名前： 巡査(長屋)[] 投稿日：2007/04/01(日) 09:03:48 ID:E16i/SO30

あのCMで能書きコイてたデザイン主管？が来てからデザインが糞になったのは事実。
日産はあいつのおかげで売れてないってなんで気がつかないの？

82 名前： ＡＶ監督(三重県)[] 投稿日：2007/04/01(日) 09:06:03 ID:ZunVmKSS0

>>78
あのヒゲとゴーンをいつまでたっても切れないから
もうﾆｻｰﾝに未来はないかもねｗ

89 名前： 天の声(dion軍)[] 投稿日：2007/04/01(日) 09:07:23 ID:qcoFXDxx0

>>78
そうそう　あのころからめっちゃ変になったw

90 名前： おやじ(新潟県)[] 投稿日：2007/04/01(日) 09:07:25 ID:0s1ViRjF0

ウイングロードとシルフィのデザインにはお茶吹いた

94 名前： パート(神奈川県)[] 投稿日：2007/04/01(日) 09:10:38 ID:zpp8FJ410

>>90

どっちも中身はマーチだしな・・・　マジで糞

劣化トヨタ

91 名前： 調理師見習い(東京都)[] 投稿日：2007/04/01(日) 09:08:25 ID:Fml5w0B60

＞ウイングロードとシルフィのデザインにはお茶吹いた

で売れてないもんな。

99 名前： 銭湯経営(長屋)[] 投稿日：2007/04/01(日) 09:12:35 ID:ustMkO6u0

S15が売れなかったのは大打撃だったろうな
ユーザーの声を反映して作ったのにｗ

106 名前： ＡＶ監督(三重県)[] 投稿日：2007/04/01(日) 09:15:00 ID:ZunVmKSS0

>>99
S15はかっこいいよな
あれが売れなかったのはﾁｮﾄかわいそう

113 名前： さくにゃん(catv?)[] 投稿日：2007/04/01(日) 09:16:20 ID:O9rOTROd0

>>99
たぶん「ユーザーの声」ってのがくせ者で、
平均的に取り入れようとすると誰もほしが
らない車になるんじゃないかな。

ここは真ん中じゃなくて両端をいかないとな。

123 名前： 銭湯経営(長屋)[] 投稿日：2007/04/01(日) 09:18:19 ID:ustMkO6u0

>>113
だよね
カッコイイとは思うけど欲しくならない不思議

104 名前： 経営学科卒(関東)[] 投稿日：2007/04/01(日) 09:13:40 ID:lZEz0HgXO

マーチ売れてないの？
良くみるが。

107 名前： 銭湯経営(長屋)[] 投稿日：2007/04/01(日) 09:15:01 ID:ustMkO6u0

>>104
売れてるけど　小さい車は利益率も小さい

112 名前： 調理師見習い(東京都)[] 投稿日：2007/04/01(日) 09:15:41 ID:Fml5w0B60

>>104
フィットやヴィッツの２分の１だけど生産数

108 名前： 電気店勤務(アラバマ州)[sage] 投稿日：2007/04/01(日) 09:15:06 ID:0n4pAsqj0

もう、ルノーのOEMでいいんでないの？

ルノーに日産のエンブレムを付けるの

115 名前： 巡査(長屋)[] 投稿日：2007/04/01(日) 09:16:27 ID:E16i/SO30

>>108
むしろ日産の車にルノーのエンブレム付けたほうが売れるかも・・・

121 名前： おやじ(大阪府)[] 投稿日：2007/04/01(日) 09:18:07 ID:ZGuKxaEy0

日産はじまってた
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2006/01/19/20060119000029.html

126 名前： 神(アラバマ州)[] 投稿日：2007/04/01(日) 09:20:36 ID:+hBfA7C/0

>>121
これがなくても没落しそうだったけど
法則って本当にやばいな

125 名前： おやじ(新潟県)[] 投稿日：2007/04/01(日) 09:19:55 ID:0s1ViRjF0

つかCMもひどくね？シルフィのおばさんCM、プレサージュも意味わからんし、
なんか好き嫌いの激しい芸人わざわざ使ったり。

128 名前： 調理師見習い(東京都)[] 投稿日：2007/04/01(日) 09:20:59 ID:Fml5w0B60

>>125

今の日産の広報部長が、女

このころからオカシクなり始めた

133 名前： 人民解放軍(東日本)[] 投稿日：2007/04/01(日) 09:22:35 ID:vGbhW19e0

>>125
ホンダの誰も知らないF1ドライバーを起用して
アルコールランプを並べるCMよりはいいんじゃね？

あれみてホンダはバカなんだなぁと思ったよ。

130 名前： パート(神奈川県)[] 投稿日：2007/04/01(日) 09:21:40 ID:zpp8FJ410

マーチ買うなら→軽自動車か本田フィットか豊田ヴィッツか三菱コルトか松田デミオ
ウイングロード買うなら→本田エアウェイブか豊田カローラフィールダーか富士重工インプレッサ
ティーダ・ノート買うなら→松田アクセラ
セレナ買うなら→本田ｽﾃｯﾌﾟDQN　豊田ノア/ヴォクシー
ブルーバード買うなら→豊田カローラか本田シビック

ラフェスタ買うなら→本田ストリームか豊田ウィッシュ
プレサージュ買うなら→本田オデッセイ
エクストレイル買うなら→本田クロスロード
ムラーノ買うなら→豊田ハリアーか本田CR-V

スカイライン買うなら→豊田マークXか松田アテンザ
エルグランド買うなら→豊田アルファード
フーガ買うなら→豊田クラウン・本田インスパイア
シーマ/プレジデント買うなら→レクサス・アキュラ

まじでデザインも乗り味も乗り心地も下取り価格も劣る日産の車を選ぶ理由がない

166 名前： 歯科技工士(静岡県)[] 投稿日：2007/04/01(日) 09:29:27 ID:EpVlTiOp0

>>130
だけどトヨタは値引きが渋いけど日産はすげえ引いてくれるんだよなあ
おれもアクセラにしようかと思ったけどティーダを結構値引きしてくれたんで買った
ところで松田地獄ってもう過去の話なの？

171 名前： 銭湯経営(長屋)[] 投稿日：2007/04/01(日) 09:31:02 ID:ustMkO6u0

>>166
マツダ地獄は今でも健在

値引きに関しては　販売価格に予め値引き分上乗せしてるっぽい

173 名前： 人民解放軍(東日本)[] 投稿日：2007/04/01(日) 09:31:31 ID:vGbhW19e0

>>166
昔はマツダだけはやめとけと言われてたからなｗ

175 名前： パート(神奈川県)[] 投稿日：2007/04/01(日) 09:31:46 ID:zpp8FJ410

>>166
マツダのアクセラとかアテンザとか人気車種は普通に買取価格高い

よっぽど日産の方が地獄
新車に魅力ないようなメーカーの車の中古なんて誰が欲しいか

136 名前： アリス(新潟県)[] 投稿日：2007/04/01(日) 09:23:18 ID:WEW6+IVv0

昔はスカイライン、プリメーラ、セドリックとか良い車作ってたんだけど、
今は個性的な「日産」を打ち出せてないからな。みんなトヨタの２番煎じ。
良くもなく悪くもなくトヨタでも良いし、ならトヨタでいいや。

153 名前： 銭湯経営(長屋)[] 投稿日：2007/04/01(日) 09:26:52 ID:ustMkO6u0

>>136
逆　昔はトヨタの真似してて失敗した
今は独自路線でも失敗

141 名前： 電気店勤務(アラバマ州)[sage] 投稿日：2007/04/01(日) 09:24:52 ID:0n4pAsqj0

評論家の評価ではスカイラインすげー評判いいんだけど
逆にマークXの評判の悪さは異常・・・

でも売上は、ダントツでまーくX なんだな・・・
やっぱり車のできよりブランドで選んでるっていうことか・・？

144 名前： バンドメンバー募集中(大分県)[] 投稿日：2007/04/01(日) 09:25:46 ID:kgcTHYXl0

>>141
評論家が認めた車は売れないの法則

151 名前： ＡＶ監督(三重県)[] 投稿日：2007/04/01(日) 09:26:33 ID:ZunVmKSS0

>>141
おまえ車関係の評論家なんかが信用できるとでも思ってるのかよｗ
おめでてえなｗ

160 名前： 電気店勤務(アラバマ州)[sage] 投稿日：2007/04/01(日) 09:28:10 ID:0n4pAsqj0

>>151

いや、実際試乗してもスカイラインの方が良かった
マークＸのサスはやわらかすぎ・・・

165 名前： 調理師見習い(東京都)[] 投稿日：2007/04/01(日) 09:29:15 ID:Fml5w0B60

>>160
スカイラインは、名ばかりで

北米向けのインフィニティGだから

インフィニティブランドのアナログ時計が付いてるでしょう。

157 名前： パート(神奈川県)[] 投稿日：2007/04/01(日) 09:27:26 ID:zpp8FJ410

>>141

つか、マークXってよくまとまってて結構いい車だぞ

同じ評論家がマークXはけなしてるのに、クラウンやレクサスISを褒めるの見ると
もうｱﾌｫかとﾊﾞｶかと

同じ足回り、同じｴﾝｼﾞﾝ、同じﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑじゃねーかとｗ

158 名前： 市民団体勤務(新潟県)[] 投稿日：2007/04/01(日) 09:27:31 ID:+GEs4K4q0

>>141
評論家の言うことなんてあてになんねーけど？
あいつらの言う事聞いてたらドイツ車しかかえねーじゃん。

218 名前： アリス(新潟県)[] 投稿日：2007/04/01(日) 09:41:50 ID:WEW6+IVv0

三次元触媒って未だに理屈がわからんのだが、簡単に説明してくれ。
ガンダムには例えなくて良いから。

244 名前： 人民解放軍(東日本)[] 投稿日：2007/04/01(日) 09:50:36 ID:vGbhW19e0

>>218
三元触媒

プラチナと高温雰囲気を使って
　　窒素酸化物を　窒素と酸素に分解
　　一酸化炭素を　安全な二酸化炭素に合成
　　燃え残ったガソリンを　二酸化炭素と水に合成

250 名前： アリス(新潟県)[] 投稿日：2007/04/01(日) 09:52:41 ID:WEW6+IVv0

>>244
プラチナってそんなに何時までも触媒内にあるの?
なんというかお、化学反応して減ったりして無くなって行かないの?
そこが疑問なんだけど。

257 名前： 人民解放軍(東日本)[] 投稿日：2007/04/01(日) 09:56:40 ID:vGbhW19e0

>>250
プラチナはあくまで「触媒」減らない。
あれは解体屋さんで回収されてるよ。

高価だからね。最近原材料費が跳ね上がってるからなおさらｗ

259 名前： デスラー(長野県)[] 投稿日：2007/04/01(日) 09:56:45 ID:okNwQ8bZ0

>>250

触媒の意味を知らんのか？小学生で習うだろ？ｗ
反応を助けるだけで、それ自体は化学反応しねーんだよ。

220 名前： 調理師見習い(東日本)[sage] 投稿日：2007/04/01(日) 09:42:16 ID:Q98Ly65q0

ストリームを買う予定なんだか、
トヨタのウィッシュ・日産のラフェスタ・マツダのプレマシーを
比較候補にしてみた。

日産のラフェは試乗すらする気になれんかった。
今売れ筋のミニバンがあの体たらくでは日産も
終わったと、誰でも思っちゃうんじゃないだろうか。

223 名前： アリス(新潟県)[] 投稿日：2007/04/01(日) 09:43:18 ID:WEW6+IVv0

>>220
ストリームかプレマシーだろうな。

225 名前： パート(神奈川県)[] 投稿日：2007/04/01(日) 09:44:27 ID:zpp8FJ410

>>220
ストリームかプレマシーでガチだな
俺はデザインと内装でストリーム選ぶ

256 名前： ＡＶ監督(埼玉県)[] 投稿日：2007/04/01(日) 09:56:01 ID:OBFcisZo0

うーん今乗ってる日産車（5、6年前に買った奴）
故障らしい故障もなく、全く不満はないんだけど
次は買わないほうがいいのかなあ
外資に食われてダメなら、TかHしか選択肢は無いしなあ

277 名前： 建設会社経営(長野県)[] 投稿日：2007/04/01(日) 10:12:34 ID:SJE1SmTh0

>>256
マツダとスバルがあるじゃまいか

282 名前： ＡＶ監督(埼玉県)[sage] 投稿日：2007/04/01(日) 10:18:39 ID:OBFcisZo0

>>277
その2つは日産よりも勇気がいる・・・なんとなく
それにマツダってフォード系でしょ

今すぐ買うわけでもないんだけど

275 名前： すくつ(東京都)[sage] 投稿日：2007/04/01(日) 10:10:42 ID:AijyyqUf0

ティーダはけっこう売れてるんじゃないの？
一番良く見る日産車だと思う
ムラーノをもうちょっとサイズダウンしたのがあれば欲しい

278 名前： 請負労働者(福島県)[sage] 投稿日：2007/04/01(日) 10:12:51 ID:qSB4O0eG0

>>275
ムラーノのサイズダウソ版は5月か6月頃に出るぞ

283 名前： すくつ(東京都)[sage] 投稿日：2007/04/01(日) 10:19:06 ID:AijyyqUf0

>>278
マジか！ちょっと楽しみ

大体最近の車の全幅広すぎ
1750mmくらいまでにしてくれよ

288 名前： 人民解放軍(東日本)[] 投稿日：2007/04/01(日) 10:21:57 ID:vGbhW19e0

>>283
５ナンバー枠の1670mm以上が増えたからなぁ。

286 名前： 自衛官(アラバマ州)[] 投稿日：2007/04/01(日) 10:19:50 ID:+0Y/Fpil0

社長が自社のクルマ乗らない会社のクルマなんか買えるかよw

289 名前： 人民解放軍(東日本)[] 投稿日：2007/04/01(日) 10:24:00 ID:vGbhW19e0

>>286
自分の会社の車以外に乗っていた方が、より自社の車の良所欠点が見えていいと思う。
車の開発屋は半分ぐらいは他社に乗れと言ったほうがいいかもｗ

290 名前： 守銭奴(香川県)[] 投稿日：2007/04/01(日) 10:24:51 ID:4VtJvMgT0

ハイブリット車を自製できない時点で技術的にトヨタ、ホンダより数段劣っていることは明確。
ゴーン時代にコストカットを優先させて新技術開発が疎かになった。
それを誤魔化そうとキテレツなデザインのクルマを連発したがユーザーからソッポを向かれる。

技術が劣り、デザインがヘンテコなクルマなど買う素っ頓狂なユーザーが少ないのは当然。

マトモなクルマが他社製の軽自動車だけなのは当然の帰結。

292 名前： 人民解放軍(東日本)[] 投稿日：2007/04/01(日) 10:29:30 ID:vGbhW19e0

>>290
ゴーンの前からダメだよ。
だから倒産しかかったんじゃねえかｗ

303 名前： 留学生(長屋)[] 投稿日：2007/04/01(日) 10:37:10 ID:W9Z2RyQI0

リストラされた社員や下請け、孫請け、協力工場の親戚家族は数十、数百万人。
これが全部敵に回って逆宣伝をしている。絶対に日産は買うな、潰れろと。
ゴーンは日本を知らなかった。

かつてビクターがビデオで復活できたのは、ビデオが不振で潰れかけてたのに
在庫を抱えてまで下請けへの発注を守ったと言うのは有名な話。今はシラネ。

305 名前： 人民解放軍(東日本)[] 投稿日：2007/04/01(日) 10:38:09 ID:vGbhW19e0

>>303
その気持ちは判るな。
絶対に薦めないし、買おうとする人がいたら止めるだろうなｗ

306 名前： 講師(アラバマ州)[sage] 投稿日：2007/04/01(日) 10:38:32 ID:RzU4dCP50

聞きたいんだけどトヨタって殿様商売？
やっぱり他社の方が売るのに必死？

311 名前： パート(神奈川県)[] 投稿日：2007/04/01(日) 10:40:40 ID:zpp8FJ410

>>306
どの車ディーラーの営業も『ノルマ』があるから超必死

317 名前： 講師(アラバマ州)[sage] 投稿日：2007/04/01(日) 10:45:24 ID:RzU4dCP50

>>311
安くするのを頑張るとかさ、上の方で書いてる人いたけどどうかな？って

312 名前： インストラクター(愛知県)[] 投稿日：2007/04/01(日) 10:41:30 ID:+JOPFhbF0

>>306
まあそれは否めない。
地域によっては違うかもしれんが

336 名前： 外来種(広島県)[] 投稿日：2007/04/01(日) 10:59:39 ID:E7gEvNbu0

ゴーンってなんだったの？　日経の中の人とかほめてなかったっけ？

338 名前： 酪農研修生(アラバマ州)[sage] 投稿日：2007/04/01(日) 11:02:37 ID:f9u3A+rm0

>>336
ある程度の改革は成功したけど、やり残した課題も少なくなかったな

356 名前： ほっちゃん(dion軍)[sage] 投稿日：2007/04/01(日) 11:20:47 ID:ia63ztk+0

>>336
でもゴーンいなかったらまじでやばかったからねぇ。

358 名前： 外来種(広島県)[sage] 投稿日：2007/04/01(日) 11:24:26 ID:E7gEvNbu0

>>356
適当な延命処置だけして放置したってことね。

361 名前： 活貧団(大阪府)[sage] 投稿日：2007/04/01(日) 11:31:04 ID:F4edBosa0

フィット　ブィッツ　マーチ
この3車種あたりが燃費とコストパフォーマンスで惹かれるんだけど
安全性とかはどうなの？やっぱマークXやシビックなどと比べればかなり差があるのかな？

363 名前： 人民解放軍(東日本)[] 投稿日：2007/04/01(日) 11:35:20 ID:vGbhW19e0

>>361
安全性ならでかいやつ。
かと言って最近はやりの人数乗れるやつは、後方の座席がかなり危険。
よくあんなものを売るもんだよ。

後突で死んじゃうだろｗ

379 名前： 新聞社勤務(アラバマ州)[] 投稿日：2007/04/01(日) 11:46:23 ID:uE/G/Hq70

ハイブリットって燃費いいけど税金維持費が高いから意味ない
軽のハイブリットって無いよね

380 名前： ＡＶ監督(三重県)[] 投稿日：2007/04/01(日) 11:47:41 ID:ZunVmKSS0

>>379
あったみたい
スズキのちっこいやつ

394 名前： プロガー(神奈川県)[] 投稿日：2007/04/01(日) 12:05:11 ID:jcvt+Apf0

>>379
ツイン
http://www.suzuki.co.jp/release/a/a030122b.htm

422 名前： 職業訓練指導員(愛知県)[sage] 投稿日：2007/04/01(日) 12:46:51 ID:net/epz30

車にあまり興味ない層からするとあえて日産を選ぶ理由なんて無いよね。
トヨタ、ホンダの方が同グレードで明らかにいい車作ってる。
外車的なプレミアム感なんてあるはずもないし、
貧乏人はマツダかスズキやダイハツの軽買ってる。
日産死亡。

423 名前： インストラクター(愛知県)[] 投稿日：2007/04/01(日) 12:48:57 ID:+JOPFhbF0

>>422
車にあまり興味ない層がうっかり買っちゃいそうでもあるがな

425 名前： 請負労働者(福島県)[sage] 投稿日：2007/04/01(日) 12:51:58 ID:qSB4O0eG0

何で日産のスレが立つとマツダﾏﾝｾｰなレスが多くなるんだ？
ﾋﾟｯｸﾙ？

430 名前： 光圀(関西・北陸)[] 投稿日：2007/04/01(日) 12:56:46 ID:iyXn1xZsO

>>425
最近のマツダ車みたいな車を昔日産が作ってたからじゃね？

431 名前： 付き人(新潟県)[] 投稿日：2007/04/01(日) 12:57:14 ID:96l1OjOi0

>>425
トヨタ・ホンダは抜けていて、比較しようがない。

日産はグダグダで落ち目
マツダは昇り調子
２社は外資系なので、何かと比較されがち。

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
これは日産オワタ＼(^o^)／な雰囲気ですね。

【関連スレッド】
日産社が売れない　売れるのは他社が作って日産エンブレム付けた軽自動車だけ

1 名前：匿名[] 投稿日：2007/04/01（日） 17:47:05 ID:

俺は軽自動車で充分なので、
軽自動車を作っていないメーカーには興味ないなぁ。

2 名前：匿名[] 投稿日：2007/04/01（日） 17:51:44 ID:

日産は一時期本当につぶれかけたのを、ゴーンでなんとか持ち直したとこだからな・・・。財務体制が大分まともになったとはいえ、他の会社と較べるとまだまだしょっぱい。
今評価するのは可哀想じゃないか？多分、これからが復活にかける時期で、5年後10年後どうなってるかで評価が決まるんじゃないかと思うよ。

3 名前：匿名[] 投稿日：2007/04/01（日） 18:07:19 ID:

*1
ひろゆきかよｗ

4 名前：匿名[] 投稿日：2007/04/01（日） 18:11:48 ID:

ダメな時の日産と同じ匂いがするんで
このままでは落ちる一方な気もする

5 名前：匿名[] 投稿日：2007/04/01（日） 18:20:19 ID:

三菱…。

6 名前：匿名[] 投稿日：2007/04/01（日） 19:13:22 ID:

三菱の話題が出ていないのにﾜﾛﾀ

7 名前：匿名[] 投稿日：2007/04/01（日） 21:49:53 ID:

R32に15年ほど乗っている俺から見ても、今の日産車って、欲しいの無いもん。日産って、過去の失敗から何も学んでないじゃないか？目先、ゴーンのせいで財務状況は良くなったが、製造会社としては完璧に三流に落ちたとしか言えない気がする。ホンダはスポーティ色からファミリー層を狙う様になって、成功したが、日産はそこが中途半端になって失敗したと思う。

8 名前：匿名[] 投稿日：2007/04/01（日） 21:53:57 ID:

確かにww
三菱コメ見て思い出したww

9 名前：匿名[] 投稿日：2007/04/01（日） 23:21:48 ID:

俺日産派だから素直に頑張れとしか言えない

10 名前：匿名[] 投稿日：2007/04/01（日） 23:52:23 ID:

過去の日産車は良かった…
スカイラインもプリメーラもサニーもマーチも好きだった。

11 名前：匿名[] 投稿日：2007/04/02（月） 0:12:29 ID:

同グレードならホンダの方が良い車作ってるなんて、現実見てきてない引き篭もりの意見。ちゃんとディーラーいって実車見てこい。

12 名前：匿名[] 投稿日：2007/04/02（月） 0:47:04 ID:

日産はゴーンが北米一辺倒にしたからな日本で売れなくなるのも当然

13 名前：匿名[] 投稿日：2007/04/02（月） 1:02:49 ID:

俺の友達が日産ディーラーに就職決まったって言ってた

友達ｵﾜﾀ＼(^o^)／

14 名前：匿名[] 投稿日：2007/04/02（月） 2:37:02 ID:

ムラーノはカッコイイと思うんだけど

15 名前：匿名[] 投稿日：2007/04/02（月） 8:14:01 ID:

ホントだｗ
富士重影薄いと思ってたが…三菱ｶﾜｲｿｽ

16 名前：匿名[] 投稿日：2007/04/02（月） 17:26:15 ID:

ウチの日産の軽は大活躍。
細かいところまで気が付いていて悪くない作りです。

中身は三菱のミニキャブバンですがｗ
(三菱リコール隠しの時につきあいで買わされたものだが)

17 名前：匿名[] 投稿日：2007/04/02（月） 20:02:30 ID:

デザインはマツダと並んで国内屈指だろ。
本田とトヨタは糞過ぎて語る気もしない。
スバルは既に死んだ。

18 名前：匿名[] 投稿日：2007/04/03（火） 16:58:41 ID:

スカイラインとCR-Vとオデッセィとクロスロードのデザインは認めるがマツダはない。
あのDQNのが好きそうなラインが嫌い。

19 名前：匿名[] 投稿日：2007/04/05（木） 0:48:54 ID:

Ｚは好きなんだがスカイラインがなぁ・・・。
てかホント車種が選べなくなりすぎ。
Ｚ買ったから良いけどさ。

20 名前：ムース[baronmooth@yahoo.co.jp] 投稿日：2007/09/17（月） 17:31:35 ID:

　人がいないし、育っていない。営業、技術、企画全てに於いて人がいないし、協力者が無い。日産車を売ろうとする事に無理があるんじゃないの。購買層に合せてサービスできる人間を先ず作らないと、日産車に先は無いぞ！！

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