2007年09月04日

オートマ限定免許のおとこの人って…

1：留学生(東京都) 2007/09/04(火) 09:37:56 ID:2kXQqg9X0
現在、自動車学校での四輪教習コースは、マニュアル（以下ＭＴ）車とオートマチック（以下ＡＴ）車の２種類あります。ＡＴ車限定免許が設定されて以来、ＡＴ車コースを選ぶ学生さんは年々増えています。

先日もある男子学生さんから、「ＭＴ車とＡＴ車で迷っている」とのご相談を受けました。
このようなお問い合わせがあったとき、私はあまりＭＴ車コースを勧めません。
と申しますのも、ご家族が所有されている車を伺うと、今やほとんどＡＴ車です。レンタカーを借りる場面でも、大型トラックやスポーツカーなどの例外を除き、用意される車は、ほぼすべてＡＴ車です。

ＭＴ車の世界に魅入られることがない限り、ＡＴ車に乗れる免許さえあれば、ことが足りてしまうのです。
仮にＭＴ車に魅入られてしまったとしても、限定解除の教習を受ければ、後からＭＴ車も運転できる免許を取ることは可能です。

ＡＴ車コースの利点は、教習代金がＭＴ車コースより１万数千円ほどお安いこと、クラッチ操作がない分くみしやすいことの２点に集約されます。これらは、ＡＴ車コースを選択するうえで、十分すぎる理由だと思うのです。

このような説明をご相談相手の学生さんにすると、一日考えるとのことでした。
ところが、翌日再度来店された学生さんが選ばれたのは、ＭＴ車コースでした。

でも私は、この結果を十分予想していました。そうなんです。迷われている学生さんに「ＡＴ車コースでも良いのでは」と勧めると、なぜか、皆さん日を置いたうえで、ＭＴ車コースを選択されるのです。

ただし、これは女子学生には見られない傾向で、男子に特有のものです。

免許証の条件欄に記される「ＡＴ車に限る」が、それほどまでに気になってしまうのか。
しかしながら個人的には、このような思考の過程から感じ受ける男の美学、私は結構好きです。

ソース：http://mytown.asahi.com/tama/news.php?k_id=14000150709030001

5 名前：ハンター(大阪府)[] 投稿日：2007/09/04(火) 09:39:48 ID:Rp5r1y2o0: 実用性皆無だけどな
6 名前：ひき肉(千葉県)[] 投稿日：2007/09/04(火) 09:39:58 ID:4k2iaUN+0: 以降、MT厨とAT厨の戦い
51 名前：文学部(千葉県)[] 投稿日：2007/09/04(火) 09:53:04 ID:b1mG7aKg0: >>6
それだと勘違いするバカが出てくる。
普通免許厨とAT限定免許厨の闘いとしておけ。
54 名前： DJ(アラバマ州)[sage] 投稿日：2007/09/04(火) 09:53:52 ID:2YVaNfG40: >>51
ちぃせぇ印象操作するなよMT厨
66 名前：文学部(千葉県)[] 投稿日：2007/09/04(火) 09:59:24 ID:b1mG7aKg0: >>54
普通免許厨とMT厨は違うぞ。
AT車運転してても、男なら免許は普通免許、
同じAT車乗りのでも、AT限定免許の人と一緒にするな、
そう思ってるのが普通免許厨だ。
13 名前：サンダーソン(千葉県)[] 投稿日：2007/09/04(火) 09:41:51 ID:IqFKMjSP0: 就職するときMTじゃないと駄目ってとこあるじゃん。
16 名前：漢(catv?)[] 投稿日：2007/09/04(火) 09:42:45 ID:+lNX6T200: MTで高速の合流ってどうやんの
118 名前：ホタテ養殖(滋賀県)[] 投稿日：2007/09/04(火) 10:18:47 ID:cDYCGo+B0 ?BRZ(11101): >>16
2速で80kmまで引っ張る
125 名前：機関投資家(樺太)[sage] 投稿日：2007/09/04(火) 10:21:11 ID:RayAW8YE0: >>118
俺3速で70kmまで引っ張るって習ったな・・・
あの時は復路が女で死ぬかと思った
133 名前：インテリアコーディネーター(アラバマ州)[] 投稿日：2007/09/04(火) 10:23:52 ID:23oozikZ0: >>125
軽自動車なんかだと、ギア比の関係で2速は60kmくらいまでしか出ないから
そっちで覚えておいた方が安全かも
18 名前：経営学科卒(宮崎県)[sage] 投稿日：2007/09/04(火) 09:43:15 ID:kPQIjffR0: 乗る車はATでいいだろうけど、
ほとんど同じ手間掛けてわざわざAT限定免許とる意味が判らん
26 名前：モーオタ(広島県)[sage] 投稿日：2007/09/04(火) 09:46:15 ID:KdSC7apz0: 実用性を考えれば、AT限定でも十分なんだろうけど、一応はMTも乗れるようになっておきたい。
「MTに乗れるけど乗らない」のと「MTに乗れないから乗らない」のではやはり、何か違う気がするし。
35 名前：ジャーナリスト(岐阜県)[sage] 投稿日：2007/09/04(火) 09:49:32 ID:rBDuKYQt0: まぁ、AT限定は恥ずかしいけど、
MT乗りなことを誇ってる奴はもっと恥ずかしい
45 名前：留学生(千葉県)[] 投稿日：2007/09/04(火) 09:51:41 ID:/4O495Xr0: 2ｃｈの反応知らないでATでとってなんか後悔した
これ限定解除したら免許の「ATに限る」っての消える？解除しちゃおうかな
61 名前：養鶏業(中国地方)[] 投稿日：2007/09/04(火) 09:56:51 ID:aMgk2c3I0: >>45
次回更新時まで消えない。裏に但し書きが入るだけ
74 名前：留学生(千葉県)[] 投稿日：2007/09/04(火) 10:01:29 ID:/4O495Xr0: >>61
表AT限定に限る
裏限定解除済み　みたいな？
2年だか3年だかその状態であとはそれも無くなるんでしょ
だったらやっちゃおうかな
でもそもそもMT運転できる気がしねぇ
59 名前：光圀(茨城県)[] 投稿日：2007/09/04(火) 09:56:17 ID:wbpm4oxe0: AT取得者の語る理屈は分るけど
現実として、MT免許の普及率が男は九割以上だって現実の前には
負け惜しみにしか聞こえないのが残念

ゆとりがATばかりとって、比率が50%超えるまでは軽蔑されるのは仕方ないよ
69 名前：国会議員(長屋)[] 投稿日：2007/09/04(火) 10:00:33 ID:fhVqbt1T0: 必要もないMTの免許とって優越感に浸っているアホな日本人が多いから、
携帯料金とかぼったくられまくりなんだろうな。
そんなことでしか優越感を感じられないかわいそうな人たち・・・
92 名前：文学部(千葉県)[] 投稿日：2007/09/04(火) 10:05:54 ID:b1mG7aKg0: >>69
それは違う、優越感じゃないよ。
AT限定だと劣等感を感じる日本人が多いのだよ。
だから普通免許をとる。
普通だから、優越感も劣等感もない。
78 名前：パート(東京都)[sage] 投稿日：2007/09/04(火) 10:03:22 ID:pcj/cqGu0: MTの免許持ってても教習所以来MT乗ってないってやつ多いからなぁー。
いざというときにMT車運転出来ないんじゃAT限定と同じよ。
88 名前：団体役員(埼玉県)[] 投稿日：2007/09/04(火) 10:05:04 ID:UOXlbEuT0: >>78
ものすごい正論だ
じゃあ乗ってない奴はAT限定に変更するべきだな
教員免許と同じでそういう流れになるべき
80 名前：プロスキーヤー(北海道)[sage] 投稿日：2007/09/04(火) 10:03:47 ID:sfsNmCh/0: １万数千円の差ならどう考えてもMT取った方が得だろ
82 名前：与党系(コネチカット州)[] 投稿日：2007/09/04(火) 10:04:10 ID:XxvoG4hSO: ＡＴだと国際免許に書き換え出来ないんじゃなかった
89 名前：ジャンボタニシ(栃木県)[] 投稿日：2007/09/04(火) 10:05:29 ID:b1S5hKOK0: MTのロマンを語るならこの動画をみてからにしろ
古いけど

ネ申の運転
99 名前：大統領(東京都)[] 投稿日：2007/09/04(火) 10:09:11 ID:+oml6Zob0: >>89
せわしないなぁ。もうちょっと落ち着いて乗れないものかね。
108 名前：留学生(滋賀県)[] 投稿日：2007/09/04(火) 10:13:29 ID:uM1AZhhh0: >>89
神のシフトチェンジてｗ
ただせわしなくギア変えてるだけだろ
111 名前：クリーニング店経営(石川県)[] 投稿日：2007/09/04(火) 10:15:49 ID:PfjTJ6MP0: >>89
ワロタ
助手席に載りたくねえなこりゃ
114 名前：シウマイ見習い(東京都)[] 投稿日：2007/09/04(火) 10:16:18 ID:IhauPXHY0: >>89はずいぶん評判わるいが、実際のところ
走り屋が見るとどうなんだ？AT厨にはわからん
116 名前：インテリアコーディネーター(アラバマ州)[] 投稿日：2007/09/04(火) 10:18:31 ID:23oozikZ0: >>114
CR-Xで峠を攻めるには、マスターしなければ危険なほど必要なテクニックだ
105 名前：シウマイ見習い(東京都)[] 投稿日：2007/09/04(火) 10:10:33 ID:IhauPXHY0: ATのほうが楽だからなあ。
MTまったく運転してないからもう無理だ。

速度はMTのほうが出しやすく、運転時の姿はMTのほうがかっこいいのかもしれないが
隣に座る女もいなければ、峠を攻めるようなこともないからATで事足りてしまう
136 名前：不老長寿(関西地方)[] 投稿日：2007/09/04(火) 10:24:48 ID:dkw0N+br0: 結局「ＡＴ限定（笑）」とか言ってる人って
自分に誇れるものが無いから必死に勝てるところを見つけようとしてるだけなんじゃないの？
ＭＴ乗れる人間なんてそこらじゅうにいるんだから自慢できるようなことじゃないでしょ。
146 名前：文学部(千葉県)[] 投稿日：2007/09/04(火) 10:30:01 ID:b1mG7aKg0: >>136
誰も自慢なんかしてないだろ。
普通なんだから。
それを自慢してると感じてる人がいるとしたら、
それは劣等感がある人だよ。
139 名前：文学部(千葉県)[] 投稿日：2007/09/04(火) 10:26:47 ID:b1mG7aKg0: てか、女こそMT車に乗れよな。
そうすりゃ事故減らせるんじゃないか。
142 名前：機関投資家(樺太)[sage] 投稿日：2007/09/04(火) 10:28:45 ID:RayAW8YE0: >>139
同意せざるを得ない
下手が大半を占める女にポンポン免許与えるから、悲惨な事故が後を絶たない
てか最初の適性検査で半分もいかない奴には免許取らせちゃいかんと思うよ
160 名前：高校中退(兵庫県)[sage] 投稿日：2007/09/04(火) 10:37:06 ID:8SY5bOdI0: ATが悪いとは言わんがATのスポーツカーってのは確かにださい。
というかスポーツカーである意味が無いだろｗ
176 名前：配管工(香川県)[] 投稿日：2007/09/04(火) 10:44:01 ID:+dx6/Vhk0: >>160
つーか、Ｆ１でもセミオートマで、ポルシェやフェラーリやＢＭＷも
ティプトロニックとかＤＳＧというＡＴが出てるのに。

サーキットでも下手なＭＴドライバーより素早くシフトダウンアップするんだぜ。
206 名前：自民党工作員(福島県)[] 投稿日：2007/09/04(火) 10:52:32 ID:VZZvMYXi0: >>176
セミオートマ楽しいよね
211 名前：新人(コネチカット州)[] 投稿日：2007/09/04(火) 10:53:49 ID:nzzp3e6yO: >>176
たしかに
でも買う金ねーじゃんw
162 名前：わさび栽培(アラバマ州)[sage] 投稿日：2007/09/04(火) 10:37:41 ID:C4F+goSY0: 友人と一緒に免許取りに行ったとき要領のいい友人はAT限定免許を1ヶ月ちょっとで取った
見栄を張って普通免許で申し込んだ不器用な俺は半年かかった
あまりの下手さに教官からAT限定に変更を勧められたこともあった
あの半年は悪夢だった・・・
164 名前：高校中退(兵庫県)[sage] 投稿日：2007/09/04(火) 10:39:16 ID:8SY5bOdI0: >>162
半年はかかりすぎだろｗ
173 名前：わさび栽培(アラバマ州)[sage] 投稿日：2007/09/04(火) 10:42:54 ID:C4F+goSY0: >>164
途中で登校拒否になったからな
嫌になって3ヶ月くらい行かなかったら学校から「授業料無駄になるよちゃんと卒業しようよー」って手紙が来た＼(^o^)／
170 名前：酒類販売業(アラバマ州)[] 投稿日：2007/09/04(火) 10:42:07 ID:17u/ruC60: 　 ,j;;;;;j,. ---一､｀　―--‐､_ l;;;;;;
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　　f'辷jァ　 !i;;;;;　　　坂道発進ではサイドブレーキを引く
　ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>　　そんなふうに考えていた時期が
　　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　　,ｆﾞ: Y;;f.　　　俺にもありました
　　 ~''戈ヽ　｀二´ 　　 r'´:::.　`!
183 名前：防衛大臣(アラバマ州)[sage] 投稿日：2007/09/04(火) 10:45:21 ID:7mnuFuTlP: 去年AT限定取って、最近限定解除しようかなぁと思ってyoutubeで
アクセルワークが分かるカーレースの動画を見漁ってるんだけど
見てるとドライバーがたまにアクセル・ブレーキ・クラッチを
全部踏み込んでる時があるんだがあれは一体何がしたいんだぜ？
189 名前：配管工(香川県)[] 投稿日：2007/09/04(火) 10:47:57 ID:+dx6/Vhk0: >>183
ヒールトゥアクセルだろ。

フルブレーキングしながらシフトダウンするためにクラッチ踏んで
アクセルでギアと回転数合わせてんの。

↑みたいな、一般道で使うことなんかほぼないから。
205 名前：防衛大臣(アラバマ州)[sage] 投稿日：2007/09/04(火) 10:51:47 ID:7mnuFuTlP: >>189
サンクス

でも何で回転数を合わせる必要があるんだぜ？一気にギアを落とすから？
215 名前：インテリアコーディネーター(アラバマ州)[] 投稿日：2007/09/04(火) 10:54:30 ID:23oozikZ0: >>205
回転については、パワーバンドを出来るだけキープするためとか
それと、ブースト圧を逃さない為にアクセルとブレーキを同時に踏む場合もある
225 名前：経営学科卒(宮崎県)[sage] 投稿日：2007/09/04(火) 10:58:39 ID:kPQIjffR0: >>205
回転数合わせは普通は機械がやってくれるんだけど、
その機械を酷使したくないとかシフトダウン時の変速ショックで
挙動が乱れるとかレースみたいな過酷な状況だと考えちゃう

もちろん一般道ではほとんど気にしなくていい。
230 名前：魔法少女(長野県)[] 投稿日：2007/09/04(火) 11:00:49 ID:94rtJXNe0: >>183
うちの嫁さんとばあさんもする。
スローブレーキしながら、回転数合わせてショックを和らげながらシフトダウン。
雪国で軽トラ運転すると、自然に身につく。
235 名前：作家(兵庫県)[] 投稿日：2007/09/04(火) 11:05:05 ID:TDYGTXAz0: >>230
昔の市バスなんかだと必ずダブルクラッチしていたよね。前に座って運ちゃんの
技を見るのが好きだったなあ、子供の頃。
196 名前：ホームヘルパー(アラバマ州)[] 投稿日：2007/09/04(火) 10:48:57 ID:y//SnELg0: MT免許とっても取った後に半年ぐらいはMTを運転しておかないと
後々運転出来なくなると聞いたな。嘘か本当かは知らないが
202 名前：前社長(東日本)[] 投稿日：2007/09/04(火) 10:51:26 ID:jMjbQoSA0: >>196
10分も走れば直るべ
MTの操作は体が覚えているだろ
217 名前：赤ひげ(千葉県)[] 投稿日：2007/09/04(火) 10:55:27 ID:XKrWNWR90: >>196
免許取ってそれっきりだと、あながち間違いじゃないと思う
半年、一年位、乗ってれば数年MT乗ってなくてもﾓｰﾏﾝﾀｲ。
自転車と似てるな
224 名前：貸金業経営(山口県)[] 投稿日：2007/09/04(火) 10:58:35 ID:8oQjeHIK0: AT車ってあんまりエンジンブレーキが利かないんだよな
急な下り坂の時MT見たいにシフトダウンしてエンジンブレーキを使って走行する
みたいなことが出来ないから、頻繁にブレーキペダルを踏むハメになる
229 名前：機関投資家(樺太)[sage] 投稿日：2007/09/04(火) 11:00:48 ID:RayAW8YE0: >>224
そこがATを運転してて怖いと感じる部分だな
252 名前：高校中退(catv?)[] 投稿日：2007/09/04(火) 11:14:17 ID:2evQdGJD0: 車を運転の脚として割り切る　⇒AT厨

車を趣味として乗る　⇒MT厨

スタンスの違いじゃね？
269 名前：図書係り(東京都)[] 投稿日：2007/09/04(火) 11:20:27 ID:sAWDf3iT0: 昔、MT車で友達乗せて走っていて、ハンドブレーキ使わないで坂道発進
したら、「お前うますぎる」と驚かれたことがある。普通みんなできるよな？
275 名前：グライムズ(福岡県)[sage] 投稿日：2007/09/04(火) 11:21:44 ID:+MfwWKjr0: >269
踏み替え発進だね。後続車がぴったりとくっついてると緊張して失敗する恐れあるから
やらないけど、できます。
280 名前：機関投資家(樺太)[sage] 投稿日：2007/09/04(火) 11:22:46 ID:RayAW8YE0: >>269
普通は出来ると思う。教習所内で練習させられない？
289 名前：ぬこ(福井県)[] 投稿日：2007/09/04(火) 11:25:09 ID:Pros8phh0 ?2BP(3345): >>269
できる。
っていうか教習所でするだろ？

そういえば外出かもしれんが今の免許って原付ついてないらしいな。
じいちゃんの時代は２輪もついてたとか
294 名前：防衛大臣(アラバマ州)[sage] 投稿日：2007/09/04(火) 11:26:34 ID:7mnuFuTlP: >>289
付いてないけど乗れる事は乗れるよ
302 名前：ぬこ(福井県)[] 投稿日：2007/09/04(火) 11:27:59 ID:Pros8phh0 ?2BP(3345): >>294
え　免許ないのに乗っていいのか？
310 名前：偏屈男(兵庫県)[] 投稿日：2007/09/04(火) 11:29:31 ID:ezk10OTH0: >>302
乗ってOK。普通免許に内包してる扱いになる。
347 名前：中小企業診断士(西日本)[] 投稿日：2007/09/04(火) 11:42:45 ID:clqBOmbc0: 「限定解除」って言葉が妙にカッコイイと思うのは俺だけでいい
364 名前：保母(ネブラスカ州)[] 投稿日：2007/09/04(火) 11:49:39 ID:PnEtC+FRO: ２速→３速のはずが、どうしても力入れすぎて
２速→５速になっちゃうので、ＭＴは断念しました
368 名前：赤ひげ(ネブラスカ州)[] 投稿日：2007/09/04(火) 11:51:21 ID:DCb+EvuZO: >>364
上に入れるだけだろｗ
370 名前：石油王(大分県)[sage] 投稿日：2007/09/04(火) 11:51:58 ID:9lVnZ5nR0: >>364
真ん中の列に入れるときは、横方向の力はかけなくていいよ。
373 名前：電話番(樺太)[] 投稿日：2007/09/04(火) 11:54:08 ID:CdkgkYVcO: >>364
力みすぎｗ
シフトを軽くポンと上に上げてまた上げば簡単に３速に入るようになってるよ
384 名前：一株株主(神奈川県)[] 投稿日：2007/09/04(火) 11:57:43 ID:B9us3Zcu0: ＡＴ限定からＭＴにするにはどれくらい時間かかる？あと金は？
395 名前：アイドル(アラバマ州)[sage] 投稿日：2007/09/04(火) 12:02:54 ID:Nahk/1ZI0: >>384
教習所にもよるけど1～2万くらい。
試験一発もできるけどね
だいたい2～4時間くらいじゃね？
教習といっても教習所内乗るだけだからラク
444 名前：社会保険庁職員(北海道)[] 投稿日：2007/09/04(火) 12:23:09 ID:d0Uiyxkk0: >>384
AT限定からMTに切り替えた俺が通りますよ。
公認教習所で4～6万ぐらいかかる。
教習所によってなぜか価格差が激しく異なるので色々調べたほうがいい。
４時限所内のコースを乗るだけなので楽。
一発試験は激しくおすすめできない。
398 名前：三銃士(東京都)[] 投稿日：2007/09/04(火) 12:03:27 ID:HoQcsGEN0: 日本や米国で運転してるだけなら、ATで十分。
ヨーロッパとかに行くと、MTできないとキツイことが多い。
408 名前：扇子(樺太)[] 投稿日：2007/09/04(火) 12:06:59 ID:CdkgkYVcO: >>398
外車は右ハンドルでも方向指示器が逆が多いから
ワイパー動かして恥ずかしい思いを何度もしてしまう
414 名前：造反組(樺太)[] 投稿日：2007/09/04(火) 12:10:06 ID:KEV3DSGpO: >>408
俺がレスしてる
415 名前：三銃士(東京都)[] 投稿日：2007/09/04(火) 12:10:52 ID:HoQcsGEN0: >>408
外国免許からの切り替え試験の時、みんなやってる。
そして照れ笑いするも試験官はいつものことなのか無視。微妙な空気。
417 名前：インテリアコーディネーター(アラバマ州)[] 投稿日：2007/09/04(火) 12:11:25 ID:23oozikZ0: >>408
社長のBMWでやって笑われた
448 名前：グラドル(香川県)[] 投稿日：2007/09/04(火) 12:24:50 ID:uEfn6Yg20: ATのブレーキって右足左足どっちで踏むの？
453 名前：おくさま(大阪府)[sage] 投稿日：2007/09/04(火) 12:26:59 ID:AItY652p0: >>448
アクセルもブレーキも右
465 名前：ジャーナリスト(福岡県)[sage] 投稿日：2007/09/04(火) 12:30:40 ID:MrERZbCM0: >>448
オマイ左足でブレーキなんて
レーサーじゃないんだから。
480 名前：グラドル(香川県)[] 投稿日：2007/09/04(火) 12:35:54 ID:uEfn6Yg20: >>453
>>465
同じ足で踏むから間違えてお年寄りが
コンビニ突っ込んだり駐車場から転落するんじゃないの
488 名前：中二(樺太)[] 投稿日：2007/09/04(火) 12:38:00 ID:o5JruwHeO: >>480
教習所もっかい行ってこい
497 名前：イラストレーター(愛知県)[] 投稿日：2007/09/04(火) 12:39:59 ID:PoDaQLzs0: >>488
なんで？>>480は理屈あってると思うが。
508 名前：芸人(長屋)[sage] 投稿日：2007/09/04(火) 12:42:51 ID:ZjL5UyFW0: >>497
両足使うとしっかり踏み込めないとかそんなのじゃなかったか
524 名前：中二(樺太)[] 投稿日：2007/09/04(火) 12:46:13 ID:o5JruwHeO: >>497
ブレーキ踏みながらアクセル踏むミスをした時に
回転上がった状態で慌ててブレーキを離すから急発進を起こしてコンビニとかにぶっこんでるんだろ
だいたい左足でブレーキなんて言ってたら筆記試験も受からないよ
542 名前：イラストレーター(愛知県)[] 投稿日：2007/09/04(火) 12:51:57 ID:PoDaQLzs0: >>508
ふむ

>>524
そりゃ筆記試験はそうだろうけどさ
ブレーキとアクセル同時に一定量以上踏みこんだら
動力カットされるシステムを作ればいけるんじゃね？
まぁ現行はともかく将来的な話として。
550 名前：トムキャット(栃木県)[sage] 投稿日：2007/09/04(火) 12:53:51 ID:z/e7LAg10 ?PLT(12029): >>542
その発想はなかった
確かにそれならいけそうだ
558 名前：インテリアコーディネーター(アラバマ州)[] 投稿日：2007/09/04(火) 12:55:16 ID:23oozikZ0: >>542
動力はECUで既にアクセル側がカットされるように一応はなってるはず
同時に同じ強さで踏むとブレーキが勝つ
452 名前：芸人(長屋)[sage] 投稿日：2007/09/04(火) 12:26:52 ID:ZjL5UyFW0: MT免許持ってるけど、
高速運転中に5速からバック入れそうで怖いから乗らない
458 名前：漂流者(樺太)[] 投稿日：2007/09/04(火) 12:28:53 ID:JLUaXCdtO: >>452
入らねえよwクラッチぶっ壊れるぞ
464 名前：トムキャット(栃木県)[sage] 投稿日：2007/09/04(火) 12:29:48 ID:z/e7LAg10 ?PLT(12029): >>452
そういう配置になってない車種もあるよ
6速の車とかな
468 名前：アナウンサー(catv?)[] 投稿日：2007/09/04(火) 12:31:26 ID:0q8qGpsC0: >>452
俺ちゃんも時々やるけど、ガガガガガッ！って音がした瞬間、
ビックリして絶対シフトレバー戻すからダイジョブ
682 名前：留学生(滋賀県)[] 投稿日：2007/09/04(火) 13:36:46 ID:uM1AZhhh0: MT→車に乗っている
AT→車に乗せられている

この違いは大きい
690 名前：トムキャット(樺太)[] 投稿日：2007/09/04(火) 13:40:25 ID:oSMrNXPMO: 通勤→自分の左ハンドルマニュアル
仕事→営業で右ハンドルオートマ
仕事２→納品用右ハンドルマニュアル
休日→嫁の車左ハンドルオートマ

左足の空振りとウインカーでワイパー率は異常
703 名前：扇子(関西地方)[] 投稿日：2007/09/04(火) 13:49:16 ID:zlmoApfO0: AT限定の良さを教えてあげよう
高速教習や危機予測の教習でおなのこと同じ車内にいられるのだ！
しかも「コイツ、男の癖にAT限定（ﾌﾟｯ」とか思ってるんだろうなぁとか勝手に想像すればゾクゾクしてきた！
708 名前：ジャーナリスト(福岡県)[sage] 投稿日：2007/09/04(火) 13:53:43 ID:MrERZbCM0: >>703
俺の学校じゃMTだったけどATの女の子と一緒に高速行ったぜ？
昔MTの高速を行った際大事故を起こしそうな事件があったきり
高速はMTAT共にATで行くことになったそうだ。
709 名前：鉱夫(東京都)[] 投稿日：2007/09/04(火) 13:54:59 ID:91XUBn/X0 ?PLT(12001): >>703
マニュアルでもＡＴには乗れる
予約した教習時間に遅れたらＡＴに乗せられた
しかもメガネ男と教官のオッサンの３人で
721 名前：専業主夫(アラバマ州)[] 投稿日：2007/09/04(火) 14:02:50 ID:9wGFrEx70: >>703
高速教習前にAT車分乗り切っちゃったオレは、豪雨の中鬼教官と往復一人
SAにも寄らず
710 名前：扇子(関西地方)[sage] 投稿日：2007/09/04(火) 13:55:16 ID:zlmoApfO0: 教習原簿の色が違うから待合室でもゾクゾクできるよ！
711 名前：保母(千葉県)[] 投稿日：2007/09/04(火) 13:55:55 ID:zMirFJxO0: オートマボーイとか馬鹿にされるんだぜ
Mにはたまらん
982 名前：請負労働者(樺太)[] 投稿日：2007/09/04(火) 20:02:44 ID:rvk0/P5PO: 今日高速教習やって来た俺が来ましたよ。
MTだけど高速教習はATだった。
あの高速走行でシフトチェンジは確かに怖そうだw
988 名前：事情通(アラバマ州)[sage] 投稿日：2007/09/04(火) 20:06:23 ID:dmPerm400: >>982
情けない学校だなwww
990 名前：請負労働者(樺太)[] 投稿日：2007/09/04(火) 20:11:19 ID:rvk0/P5PO: >>988
他の教習所通ってたﾔｼ聞いても高速教習はATだったと聞いたけどな。
(既出だがシミュレーションで済ませちゃうとこが更に多いみたいだし)
しかし、教官が追い越しかけるからもっとアクセル踏め、と結果120km/hオーバー出た時はさすがに冷や汗が出た。
学科で言ってたことと違うがねw
991 名前：事情通(アラバマ州)[sage] 投稿日：2007/09/04(火) 20:13:54 ID:dmPerm400: >>990
今は、ゆとり教習なのね。
一度も5速使うことなく終わるんじゃないの？
994 名前：請負労働者(樺太)[sage] 投稿日：2007/09/04(火) 20:16:29 ID:rvk0/P5PO: >>991
教習内ではそうだろうね。
自分も車買う時はATだろうしな。

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
MT車に乗らないとは限らないので乗れるに越したことはないんじゃないでしょうか。
>>89ネ申の運転ワロタ

【関連スレッド】

オートマ限定免許のおとこの人って…

22:28｜社会・生活｜« 前の記事｜トップページ｜次の記事 »｜

1 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/04（火） 22:36:27 ID:

たしかにクラッチ操作はめんどいけど料金に差はないんだしＭＴでいいかと

2 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/04（火） 22:36:39 ID:

今度AT限定で免許取ろうと思ってるのさ・・・

3 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/04（火） 22:44:40 ID:

何となく『限定』という言葉がいやでMTとった
来年の更新で中型『限定』・・・orz

4 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/04（火） 22:45:15 ID:

F1のギアチェンなんてハンドル裏のボタン押すだけだぜｗｗｗ
MTでいいじゃねえかｗと思った夏の日

5 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/04（火） 22:47:27 ID:

AT限定で取ってから限定解除しようと思う

6 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/04（火） 22:47:53 ID:

免許取るときに1万数千円安くても、車買うときにATのほうが高いんじゃね？

7 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/04（火） 22:49:47 ID:

マニュアル車を運転してる時の、左手ってセクシーだと思う。

8 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/04（火） 22:50:31 ID:

別にATでとって必要があれば限定解除すればいいだけのことなんじゃないの？
好き好んでMTでとるなら構わないけど。

9 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/04（火） 22:52:22 ID:

vipやればいいのに

10 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/04（火） 22:57:46 ID:

米６
基本的にＭＴ車は高級車で需要が少ないから高い。
ピンキリといえばそれまでだけど。

11 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/04（火） 22:58:18 ID:

2輪の「中型限定」が嫌で限定解除したら数年後に「大型二輪」という区分に変更されて、
条件欄の「眼鏡等」を消したくて視力矯正手術までしたのに、
普通車の区分変更で、「中型車は中型車(8㌧)に限る」という新しい条件が組み入れられた俺が通ります・・・orz

12 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/04（火） 23:00:59 ID:

この動画はすごい
上りのカーブで３→４→５とシフトアップして、直線に戻った瞬間に
また３速に戻す。こんな高等テク聞いたことねぇや･･･。

13 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/04（火） 23:01:18 ID:

平成生まれで３ヶ月前に取ったけど本免の試験場ＡＴは女ばっかでＭＴは男ばっかだったぞ？
ほんとにゆとりはＡＴ限定ばっかなのか？

14 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/04（火） 23:01:42 ID:

どうせならMT取ろうかな、とうっかり言ったばっかりに、元自動車会社勤務の父から「何のためにATと言う便利なものが開発されたと思っているんだ。開発者の苦労を無に」と懇々と説教を…orz

あなたが開発したんじゃないでしょうが…。工機設計だったクセに…。

15 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/04（火） 23:02:20 ID:

趣味でのるか実用で乗るかの違いだからどっちでもいいが。
男なのにATかよｗｗなんていってる人は恥ずかしい。

16 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/04（火） 23:03:10 ID:

個人的にはＡＴはブレーキの制動距離が長いのと、速度の微妙なコントロールが出来ないのが嫌だ。あとクリープ現象が怖い。

17 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/04（火） 23:03:32 ID:

＞347
俺も「限定解除」って言葉が妙にカッコイイと思う。

18 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/04（火） 23:05:11 ID:

MTの車の方が
ATの車より10万くらい安くない？

19 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/04（火） 23:06:09 ID:

先月MT免許取ったんだが、>>80が真理だと思う。
要ると思ったら取り直しでもいいんだが、面倒だし。

20 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/04（火） 23:07:45 ID:

最初MTのっとかないと将来運転できなくなると思ったから
MT買った

21 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/04（火） 23:08:06 ID:

AT限定にしたらやっぱ教習の内容が普通免許より
簡単だったり短かったりするの？

22 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/04（火） 23:08:31 ID:

MTのギアチェンジでの事故かなり多いらしいぜ。教習所で習ったけどさ。
あと現在車の９５％はＡＴらしい。俺はＭＴだったが、どうせなら１００％にして、皆ＡＴでいいじゃねーかと思ったぜ。
教習料金安く済むし。

23 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/04（火） 23:08:34 ID:

*13
こっちはAT限定の青い原簿のが多かった。
4:6くらいで多い。男も結構AT限定だったしな。

24 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/04（火） 23:08:46 ID:

でもマニュアル免許が必要なときってタクシーか軽トラ乗るときだよね。教習所いった時見事にDQNはMTだった

25 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/04（火） 23:09:13 ID:

限定無しのMT免許が先にできてるから仕方ないけど、限定という制限があるのが気に入らないという人は多いか？？

AT限定＝（免許に特記事項なし）
MT免許＝「MTも運転可」の付加表記

になれば、AT免許が標準的でMT免許は特殊という認識になるか？

でも、やはり親父世代はAT限定なんてなくてMTで取得してるから、MTで取得してあたりまえっていう感覚のほうがつよいかな。

26 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/04（火） 23:10:29 ID:

てか、就職でAT限定不可の所が多いからMTで取るように周りに勧められたんだけど・・・あと動画面白かったｗ

27 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/04（火） 23:11:45 ID:

ATはキックダウンが面白いのにな～
あれつかうと興奮するよな？

28 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/04（火） 23:12:25 ID:

まあ限定解除すればいいし何とも思わん罠
ただどうせ金額殆ど変わらないならMTとっとけばよかったと思う

29 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/04（火） 23:16:31 ID:

俺はAT限定免許です。すいませんでしたね。ほっといてくれよ。

30 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/04（火） 23:17:37 ID:

AT乗ってたが、シフトセレクタガチャガチャやって元気に走り回ってたよ

31 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/04（火） 23:18:07 ID:

どっちでもいいじゃないｗｗｗorz

32 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/04（火） 23:24:05 ID:

MTだといざというときにエンストしても直しやすいって父ちゃんが言ってた

33 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/04（火） 23:28:20 ID:

前に進むのは子猫でも出来るけど、バックのMTは普段から乗り慣れてないと難しいよ。

乗りなれてないなら「MT免許持ってます！」なんて偉そうに言うより、素直に「普段乗ってないので、AT車お願いします。」って言ってくれたほうが、全然たすかるべ。

34 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/04（火） 23:28:26 ID:

俺も高速教習ではＡＴだった
正直今はＭＴ乗れる自信はない

35 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/04（火） 23:28:39 ID:

一般的にMTの方が燃費がいい（重さやクラッチのすべりの関係）。
仕組みがシンプルな分、故障しにくい。
一般車であれば、価格はMTの方が安かったのでは？

ただし、渋滞路のMTのしんどさについては我慢ならないものがある。

36 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/04（火） 23:29:00 ID:

普通が一番
劣等感も優越感もない

37 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/04（火） 23:32:40 ID:

MTで免許取ったけど、自動車学校以来MTとか運転してねーよ
というか、今MTとか運転したら事故るな確実にｗ
もうねATの楽さを覚えるといかんねｗｗ

38 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/04（火） 23:33:08 ID:

自動二輪乗ってたからＭＴ車の運転にはすぐ慣れたわ。
でも、車体の左側の感覚には中々慣れなくて、キープレフトがすごい難しく感じる。

39 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/04（火） 23:34:45 ID:

昔はMTの方が車両価格も安かったのが、最近はATより１０万近く高くなることもあるそうで。
ただ、俺は旧車に好きな車種があったのでMT免許取りました。
ただ、昨年末に更新だった為、中型免許添付で無い書式の免許書です。

40 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/04（火） 23:34:47 ID:

高速教習がＭＴじゃないのは相方がＡＴだから合わせられたと思ってたけど、みんなＡＴなんだな。

41 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/04（火） 23:35:27 ID:

左足の障害で筋肉が少なくてクラッチ踏んでられないから
ＭＴ挫折してＡＴ限定にした。
６月の法律改正に間に合わせたかったのもあるが、この手の話題は男として確かに辛いな。
車使わない仕事を探すよ。

42 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/04（火） 23:36:42 ID:

AT男だが、MT車運転する必要があればMT男呼んで運転させればいいと思ってる

43 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/04（火） 23:37:59 ID:

これから取ろうと思っているが、無難に普通にしておくか

44 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/04（火） 23:38:15 ID:

ん？MTで高速教習やったぞ。

45 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/04（火） 23:42:14 ID:

女の私から言わせるとAT限定の男がどうとかは特に感じない。
でも高速教習で一緒だった男が速度上げるのにびびりまくって合流のとき教官に「もっとアクセル踏め！」って怒られてるのはすげーかっこ悪いと思ったし、同乗してる自分も怖かったな。

46 名前：見栄を張ることはない[] 投稿日：2007/09/04（火） 23:42:17 ID:

俺は約10年前にAT免許取ったけど、
教官に｢男でAT取るのはお前ぐらいだな｣って言われたよ。

だってMT車には乗る必要無かったし、未だに必要と思わない。

47 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/04（火） 23:45:07 ID:

ATってなんて読むんだぜ？
どうしてもアクセルテクターに見える

48 名前：匿名　[] 投稿日：2007/09/04（火） 23:45:10 ID:

俺の通ってた教習所では高速教習はMT車だったよ。
女の教官と男３人でいったんだけど、内一人の運転が下手でクラッチ操作の度に車体がガクガク揺れた。
速度が出てる４速→５速の時の揺れ具合といったら・・・

49 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/04（火） 23:46:42 ID:

ＡＴ男だよ。
理由は簡単、ＭＴだと免許取れないから。
バイクもＡＴ限定で取ったｗ

50 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/04（火） 23:47:30 ID:

俺が自動車学校に通ってたときはMTばっかだったぜ！

俺が卒業した直後に出来たからな、AT限定。

51 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/04（火） 23:48:11 ID:

二輪って免許とってから乗らないと運転方法忘れる？

52 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/04（火） 23:49:21 ID:

俺は車オタなので当たり前のようにMTで取ったなぁ。
ATとMTでは構造上の関係でアクセル操作に対する車のレスポンスが違うんだよ。
MTの方がダイレクト。
車好きがMTを好む理由のひとつでもある。

フェラーリ等のセミATは、大雑把に言えば技術的にはMTがベースでクラッチペダル操作を省いたもの。
この手のセミATは（VWのDSGを除いて）自動変速モードでは
普通のATほどスムーズではないものが多いので自分で変速するのが基本。
MTの乗り方を知ってる人の方が確実にうまく乗れるはず。

53 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/04（火） 23:50:44 ID:

今度出るランエボってセミオートマらしいねｗ

54 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/04（火） 23:50:45 ID:

AT限定でも、とる時にもしかしたら嫌な思いをするかもしれんけど（え？男なのにAT限定？とか言われたり）、取ってしまえば普通と限定との違いをとやかく言われることもないだろね。
今、走ってる車のほとんどがATだろうし、誰にもAT限定とかわからんと思う。

55 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/04（火） 23:51:48 ID:

フェラーリなんて運転はおろか乗ることすらないから関係ないけどな。

56 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/04（火） 23:51:53 ID:

ATは運転してて飽きる　でも楽
MTのほうが楽しい　でも疲れる

ATは加速時のｷﾞｱﾁｪﾝｼﾞが思い通りにいかないのが好きじゃない

引越しの時に借りた軽ﾄﾗがMTで、最初てんぱったけど慣れたら楽しかったなー。

57 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/04（火） 23:52:36 ID:

俺はMT取っておきながらAT車に乗ってますｗｗｗサーセンｗｗｗｗｗ

58 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/04（火） 23:54:31 ID:

動画の凄さが分からない俺ＡＴ。
誰か解説してくれ。

しかし免許取って２年、一回も運転してないので
ＡＴとかＭＴとか以前の段階でヤバイ事になってる気がする・・・

59 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/04（火） 23:55:34 ID:

10年前ならAT限定は笑われていたが、もうATがデフォになってからはどうでもいいだろ

車好きでMT派だったやつが今ではことごとくAT車に載ってる現実をみるとな・・・

60 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/04（火） 23:57:48 ID:

ＭＴで取ったけどＡＴ馬鹿にするとかどんだけ誇るものないんだよｗ
９割くらいはＡＴなんだし別にＡＴ限定でもなんも問題ないだろ。
ゆとりや大阪といい結局叩けりゃなんでもいいんだろうな。

61 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/04（火） 23:58:03 ID:

10年後か20年後には、普通免許なんて相当な車好きしか取らないとかなってるかもな

62 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/04（火） 23:59:00 ID:

女の人はＡＴ多いよね。
運転への自信の差か見得の差か。

63 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 0:00:14 ID:

俺は今年免許だわ。
とるのは絶対ＭＴだな車大好きだし。

64 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 0:04:37 ID:

保険ぐらいの気持ちでMTとってみたけど
もう２年ぐらい車すら運転してない。
もはやただにの身分証明書と化してる。
また乗るとしてもATだろな。無理にMT乗って死にたくないし。

65 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 0:07:13 ID:

米58
いやいや俺MTだが動画のすごさわからん。
というかネタ動画にしか見えんｗｗｗ

動画見てみたけど神経質な運転だなぁと思った。
自分は関東から出た事がないから
ここまでギアを変えるような事はないし。
――坂道の多い人ならわかるかもね。

66 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 0:09:36 ID:

米61
田舎だとどうだかわからんけど都市部では十分ありうるな・・・
俺も実家帰ったときくらいしか乗ってないな。
冷静に考えると３０万ってかなりのぼっただ。

67 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 0:11:03 ID:

MT免許持ってるけどもう MTの運転は忘れた、
というおっさん集団で地域奉仕活動をしたら

近所の植木屋が貸してくれたトラックが MTでな。

ただでさえ慣れない MT、しかもコラムシフト。
駐車場から道路に出るのすらおぼつかなくて、

結局、MTのスポーツカーに乗ってる奴を探してきて
なんとかしてた。

68 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 0:11:32 ID:

AT→楽
MT→楽しい

69 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 0:13:37 ID:

ATでもＭＴでもお好きな方をどうぞ、と思うが
ＭＴを「ミッション」というヤツには虫酸が走る。

70 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 0:14:32 ID:

俺はもちＭＴだが、女がＭＴ乗ってると惹かれるのは何でだろう。
ちなみにＡＴ限定の男は運転下手だな。ＭＴと違って注意力が足りないからねえ。ＭＴ車の場合は運転に必要な動作が多い分、危険認識度がＡＴ車よりも高いと云える。
少なくとも俺の周りの事故起こした奴は、ＡＴ限定か、ＡＴ車って奴が多い。

71 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 0:15:17 ID:

>>89の動画はシフトチェンジの速さ普通じゃね？
峠挑んでる人ならあれくらい普通だよ
つかこいつ運転ヘタすぎセンターライン割るし、減速遅いし
峠を普通に通行として使っている人の大迷惑な運転だよ

72 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 0:15:48 ID:

オレ、※52が言ってるアクセル踏んでから動き出すまでのタイムラグが嫌いで、、、新しい車に乗り換え出来ないでいるｗ
最近はMT設定されてる車がほんとに少なくて困るはorz

73 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 0:15:49 ID:

ATは車が勝手に動いてる感じがする。
MTは自分で車を動かしてる感じがする。
　
初めてAT乗った後、ブレーキを思いっきり踏んでるのに
なかなかスピードが落ちずにメチャクチャあせった
　
…夢をみた

74 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 0:16:31 ID:

来年から社会人なので取ろうと思っているんだが
AT限定でも支障はないよね？

75 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 0:16:42 ID:

ブリーチねたがあると思ったのに…。

76 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 0:17:43 ID:

車なんて動けば十分と思っているが、MTで取った。
今考えれば正直AT限定でも良かったと思う。

大体市場の車なんてほとんどATだし、
燃費だって運転技術次第で変わるだろ。
正直MTは過去の遺物だと思う。
（MT車の運転が好き！というのも分かるけど）

77 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 0:18:50 ID:

関係無いんだが、教習所の教官のが言っていたことを思い出した。
海外の話で作業場でトラックを止めてこいと言われた
ATの免許しかない人(MTの「運転」はできたらしい)が
トラックを「坂道」に進行方向坂上で止めたところ、
サイドブレーキの効きが甘かったらしく、
トラックが坂下に後ろ向きで突っ込んだらしい。
ギアをLowにしとくという知識があれば・・・

78 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 0:19:50 ID:

>>224が何言ってるのかわからない。
ATでも2速やLに落とせばいいだけなんじゃないの？

79 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 0:20:51 ID:

>>75
卍解したいのか？

80 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 0:22:16 ID:

車はＡＴでもＭＴでもどっちでもいい。
ただ、ＡＴ限定でしか免許取れないような奴は自分が運転に向いてないことを自覚して、より注意深くなってほしい。
車はおもちゃじゃない。

81 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 0:22:36 ID:

趣味でとるなら別にいいけど、こういうとこで見栄張るよな男は。

82 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 0:23:28 ID:

米58、米65
ここまで無駄にシフトチェンジしまくるのは
それはそれですごいというか一種の芸と言うか
シフトチェンジがすごい好きなんだろうなと言うか。
まあ、ネタだよね。

83 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 0:25:28 ID:

MTのバイク乗り出したら
車でもやたらシフトチェンジするようになったお

84 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 0:27:38 ID:

坂道発進はいまだに怖いな

85 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 0:28:46 ID:

別にAT限定でも今は問題ない気がする。
MT車を運転しなければいけない事態になったらどうしようもないけど、今の車って大体ATだし。

AT限定だからって卑屈になる必要は全く無いと思う。

86 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 0:31:42 ID:

MTばっか乗ってると逆にATが怖くて乗れない
勝手に動くんじゃねぇよバカ

87 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 0:31:46 ID:

ＭＴ持ってるけど乗ってるのはＡＴ。
楽だし。

88 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 0:34:45 ID:

どっちでもいいや

89 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 0:39:50 ID:

　ＡＴ限定免許の人間がエンブレ知らない事には驚いた。

90 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 0:41:11 ID:

車なんかもってないよ
必要ないもの
自転車には金つぎ込むけど

91 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 0:42:12 ID:

米３７
あるあるｗｗｗｗ多分今乗ったらエンスト起こしまくりだわｗｗｗｗｗ

92 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 0:44:18 ID:

MT持ってるって理由で毎回運動場を軽トラで走り回らされてますよ

93 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 0:46:14 ID:

MTで取った（親に取らされた）けど、6年程車自体運転してないや
もう乗れないね

94 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 0:49:38 ID:

※89
それはそいつがバカ
普通に学科で習う。つか習う内容MTもATも一緒だろ

95 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 0:50:16 ID:

とりあえず俺はＡＴ限定免許の人間です。
まあ、当初の目的自体が二輪免許取ることだったので学科免除も兼ねてまずは自動車免許はＡＴ、続いて大型二輪へ。流石に三つの免許を取ると費用がばかにならないわけで。

・・・バイクしか乗ってないんでリハビリがてらオートマ限定解除予定。要は、未定かな。

96 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 0:51:45 ID:

俺Ｆ１なんか興味ないけどオートマってまじなの？
レーサーのくせにオートマてｗｗｗ
テクニック見せるのがレーサーなんじゃねーの？ｗ

97 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 0:52:03 ID:

米65
トルクの細い１．５～１．６リッター車ということを差し引いてもあの程度の坂道ではあんなシフトチェンジは不要。
普通の運転なら３速メインで２速、４速を適当に使う位でない？
攻めるつもりなら（やっちゃいけないことだけど）２速と３速のみしか使わないハズ。
多分、動画のカレはＭＴの運転を勘違いしているのかも。

98 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 0:52:32 ID:

自家用はATだが、仕事ではこのパターンのMTしか乗ったことがない。
Ｒ２４６
┣╋╋┛
１３５
バス・トラックのデフォ。
これ豆知識な。

99 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 0:53:18 ID:

男はMTが普通ってことを知らずにAT限定受けちゃって、そのことを教官に相談したら「今は別にどっちでもいい」だと。
確かに免許とった後なんの支障も無かったな。
まだ仕事してないからそこはわからんが。
あとブリーチネタってのは限定解除の話だろ。

100 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 0:54:33 ID:

MT取ったけど、個人的にはAT限定でも良いんじゃない？って思う
MT取るより教習料安いし、もうMTなんてほとんどの人使わないと思うし・・・

>91
確かに・・・もうクラッチやら半クラッチやら記憶の彼方だわ
体も覚えてないと思うｗ

101 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 0:54:47 ID:

※96
フェラーリとかATだな
逆に、今は普通車ATでもMTみたく自分でシフトシェンジ出来る車が増えてる

102 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 0:58:18 ID:

私はずうっとＭＴ乗りですね・・・てかＭＴ慣れるとＡＴつかいにくい・・
勝手に変速（キックダウン嫌い）
１速→バックの反応が遅い
ブレーキの利きが甘い
などなど、問題はＭＴ選べる車が少なくなってきてることですな

103 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 0:58:20 ID:

俺はAT限定ですよっと・・・
まあ運転下手だし今のところペーパードライバーに近いからどうでもいいけど

104 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 0:59:40 ID:

車に乗ると酔うから免許取れない俺参上…(´Д｀)

105 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 1:04:09 ID:

ＭＴを一ヶ月で取得した俺が来ましたよ

106 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 1:12:48 ID:

田舎に住み俺はMT必須
愛車は軽トラです

107 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 1:20:29 ID:

MTでもいいと思うけども・・・
運転手でもなければ必要がないのもまた事実

108 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 1:21:14 ID:

欧州に旅行行って車でぶらりとしたいならMTあった方がいいよ。
ATは数少ない上、結構割高になる。

っていうか、ATはすること少なすぎて暇なんだよね。
最初はバックするとき勝手に動いて便利だなーとか、思ったけど。

109 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 1:22:08 ID:

まあ普通はMTで取るけど
MT車乗ってる事をわざわざ言う人間も恥ずかしい部類だよな

ヲタか貧乏である事を主張してどうすんだ

110 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 1:24:05 ID:

MTで注意力が散漫になるくらいならATの方が安全なわけで。
それならATで集中してもらった方がなんぼかまし。

ただ車の動作原理は知っておいた方がいいのでMTは
習っておいた方がいいんじゃないかなぁと。

111 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 1:30:36 ID:

※110
MTだからってそんな気使うか？
エンジン音とスピードでほとんど意識しないでギヤ変えてるけどなぁ…

112 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 1:34:53 ID:

MT車に乗るとエンブレの使い方とアクセルワークが身に付くから、
できるだけ多くの人に一度はMT車に乗って欲しいんだけどね。

AT限定じゃなくても、AT車しか乗ったことのない人はアクセル操作が
雑な人が圧倒的に多い。

113 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 1:44:01 ID:

恥ずかしながら、AT車乗ってた頃は恥ずかしかった。
でもMT車に乗り換えて、どーでもよくなった。

ATはAT、MTはMTでいいところがある。
ちなみに、MT乗っても下手は下手。

114 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 1:44:29 ID:

欲しい車が60～70年代に発売された車に集中してる俺にとっては
AT限定とかありえない。車に乗れない

115 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 1:46:51 ID:

MT所持者だが車の免許如きで偉ぶってる連中の気が知れん

116 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 1:48:56 ID:

※101
トルコンATの似非シーケンシャルと一緒にするなよｗ

117 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 1:58:43 ID:

*111
*110は*108のコメント見て暇ならその分運転に集中すればと
言いたかったんじゃないかな？
運転中すべき事は他にもあるし、だからＦ１でもセミオートなんでしょ？

*97に同意
あんな短い間隔でギア変える分位アクセルワークで
何とでもなる
対向車との相対速度から考えて大してスピード出てないのに
減速に失敗してソーイングしまくってるし
（ただのクセかもしれないけど）
反対車線の軽トラ普通に上がって来てんじゃん

118 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 2:02:13 ID:

男がMTにするのって女に比べて
仕事で車を運転するかもしれないって意識が強くて
AT限定だと不利になる可能性があるってのと
携帯やPCとかを買うときにあまり必要じゃないと思うけど
つい性能が高い奴を買っちゃうみたいな感覚なんじゃないかな

119 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 2:02:20 ID:

とるとき安いんだからＡＴでもいいじゃん

120 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 2:03:06 ID:

海外行くとね、結構MTあると選択肢が広がるのよ。
レンタルも中古車も。

121 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 2:07:35 ID:

俺は就職するときマニュアル必須だった
まあもってたから良かったけどな

122 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 2:08:49 ID:

普段はATしか乗らないけど
マニュアルは運転してて楽しい

123 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 2:10:53 ID:

てかすぐ厨つけるのやめよう

124 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 2:12:13 ID:

AT免許のヤツって100%運転下手
仲間内でどっかいくときはそいつにだけは運転させないw

125 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 2:16:13 ID:

ＭＴ免許持ってるけど、ＡＴじゃないと運転する気になれない俺ヘタレｗ
ＭＴは渋滞でノロノロ進むときエンストさせそうで怖い

126 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 2:23:18 ID:

先月普通免許とったんだが、山道はＡＴで高速はＭＴだったぞ。

127 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 2:25:41 ID:

MTだと左手があかないから携帯そうさしたりしなさそうだ
意地でも触ろうとする人もいるだろうけど

128 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 2:25:51 ID:

CR-Xの人なぁ、、、たしかにやり過ぎなんだが
あの時代のホンダのエンジンのトルクの無さを考えたら
車体の軽さを差し引いてもアクセルワークだけでなんとかなる
範囲ではあるまい。

129 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 2:28:53 ID:

てかAT免許だと会社に入って死ぬぞ。
ATの車使ってる会社なら良いけどまぁ普通はMTだな商用車は。

130 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 2:30:28 ID:

MTもATも乗るけど、俺の場合はATのほうが渋滞時に辛くなる。
理由はブレーキを強めに踏みっ放しになるから。
かといって、止まるたびにNにするのは内部クラッチに悪影響と聞く。
MTだったらATほど強く踏まなくても普通に止まっていられるし、クラッチもそんなに重くはない。
でもATはATのメリットがあるのでどっちも嫌いではないな。

131 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 2:37:26 ID:

まだ免許取れないけど、小学校の時に買ったマウンテンバイクだって
ギアは２しか使わなかったからなぁ・・・。（万能だからこれでいいやって）
たぶんATで取ると思う・・・。

132 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 2:38:18 ID:

米80はなんでこんな上から目線になれるんだかｗ
俺もＭＴだけどこんなの別にどっちでもいいだろ。
運転なんていくらでも上手くなるもんだし、取得時のスキルで
お前はずっと下手とか判断するのは滑稽だぞ。

133 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 2:44:51 ID:

ＭＴ車乗ってるけど慣れるとATのシフトチェンジのボケ具合にいらいらするようになった。
ただそれだけだなー。
坂道発進や渋滞時、商業施設に入る時のスロープでの待ち状態時とかはAT車の方が圧倒的に便利だしなぁ

134 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 2:54:27 ID:

それぞれに利点があるんだからどっちだっていいじゃん

135 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 2:59:35 ID:

ٱشْكْرَن

136 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 3:07:57 ID:

とれるならMTもとっとけば後々役に立つかもしれない
それでいいじゃん

137 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 3:11:49 ID:

とりあえずＭＴとるの普通とかｗｗ
使わないものをとるのは普通っていわないからｗ
クソガキはもう寝なさい。

138 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 3:24:51 ID:

※137
大人気ないね

139 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 3:58:15 ID:

優越感とか何とかじゃなくて
普通に仕事とかプライベートで2トントラック動かす時が来るかもしれないだろ
そのとき乗れませんじゃ話にならんぞ。

140 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 3:59:11 ID:

俺は最初からＭＴを取りたかったが、先輩などの話を聞いて、
敢えてＡＴ限定を取得してから、すぐに限定解除してＭＴにした。

理由は
①一ヶ月以内に取得したかった。
②運動神経や反射神経に自信がなかった。
③路上教習をＡＴでやりたかった。
④限定解除は最短３日。しかも教習所内のコースのみ。
⑤限定解除は同じ教習所なら入学金免除で２万５千円だった。

結果、ＡＴ限定免許を通学２２日で取得した後、
３日でＡＴの限定を解除した。
ＭＴコースと比較して費用は１万円ほど高くかかっただけだった。

なのでＡＴとＭＴで言い争ってるのが良く分からん。
別に学歴や就職などと違ってどうにもなるでしょうに。

141 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 4:07:57 ID:

※139
乗る必要が出来たら、そのとき限定解除すればいい。
あとプライベートで２トントラックは動かさない。

142 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 5:08:25 ID:

>>139
そんなの運転してるやつは社会の底辺だけ

143 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 5:40:24 ID:

どっちでもいいけど事故にだけは注意してくれ

144 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 5:48:39 ID:

ATの坂道発進簡単すぎﾜﾛﾀ

145 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 6:12:52 ID:

ヨーロッパ（というか日本とアメリカ以外）行ったばあいはMT運転できないと終了。
公共交通機関使えば済む話ではあるが、自分でレンタカー借りた方が楽しめることもある。
昔の日本と同じで、高級車にしかATが無い。レンタカーでも見つけるのは難しい。

AT、MTとは別の問題だけど、右ハンドルの国で左ハンドル車が
まかりとおるっておかしいと思うのだが・・・イギリスは駄目だった気がする。
ベンツやBMWならまだしも、ジャガーなんぞの左乗ってるのって頭おかしいのか？

146 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 6:17:33 ID:

一番ダサいのはこんなしょうもないことで他人を馬鹿にしてる奴だろ

147 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 6:29:35 ID:

俺は、四輪を運転すること自体が苦痛で、1時間でも教習時間を少なくするために
ATで取ろうとした（教習料金は自分で払うつもりだった）。
そしたら両親がMTにしろとうるさく、ついにはMTなら金を出してやるとまで言われ
四輪嫌悪感と財布を天秤にかけ、MTにした。

教習所に通うのが苦痛で仕方なく、登校拒否になりつつ6ヶ月かかった。
結局、免許取得後4年たつけど、一回も四輪を運転してないや。

148 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 6:33:01 ID:

米141が正解かも。
教習以降MT乗ってないとたぶん乗れないし、
それなら必要な時とったほうがいいんじゃないかなあ。

149 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 6:36:52 ID:

*146はもっと評価されるべき

150 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 7:19:10 ID:

ＭＴのが運転してる気分になれるから好きだな

151 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 7:24:03 ID:

MTとっておけばATも乗れるからってことでMTとった
（うちの田舎の車はMTばっかりなので、乗れるようにしておかないといざというとき困るから）。

ただ、AT運転してると眠くなる。
アクセルとブレーキしか使わないから…。

152 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 7:37:30 ID:

89の動画、普通にしか見えん

これで神だったら俺のまわりには界王神くらいのがワンサカいるが・・・

153 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 7:40:04 ID:

これ言っちゃ元も子もないけど、好みと目的でいいんじゃね？
MTだけど別に優越感もAT馬鹿にする気もない。

154 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 7:54:09 ID:

MTにとことんこだわる馬鹿男ってｗ
流行に流されてタバコ始めたヤツみたいに間抜けだな。
合理的に考えれば早くとれて安くあがるATだろ。

155 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 7:57:30 ID:

とりあえず言いたいのは、ポルシェのティプトロニックは
フェラーリとは違って普通のトルコンATだという事。
しかも6速の無い、昔の5速オートマだ。

156 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 8:04:32 ID:

今は大型トラックやバスでもＡＴ（クラッチ式）だから楽でいいや
つーか仕事する奴はＭＴでなけりゃ困るだろ普通

157 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 8:05:37 ID:

MT免許取っても車がMT車にすると納期が一ヶ月遅れとか
よくあること。みんなAT車のラインが優先。それだけ乗られて
いる。AT車しかない車種もあるしな。

で就職して車営業とか配送だとセコムはMTしかない。AT
だけは問題外。配送営業も殆どMTで覚悟しておけ。
ああいった安い車種の３速ATとかは燃費も悪いし、値段も
MTの方が安いからMTになる。

158 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 8:34:06 ID:

MTから始めたのに1週間も立たない間に女性の教官に涙ながらに「頼むからATに変えて」と頼まれた私がいます

159 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 8:44:14 ID:

免許なんて自分が乗る車にあわせてとったらいいじゃないか
MTで取ったらちょっと教習代高いけど両方乗れてお得、って程度の考えでいいんじゃね？

160 名前：サボリーマン[] 投稿日：2007/09/05（水） 8:55:33 ID:

MTで免許取るの苦労したなぁ。
で、その後しばらく乗ること無かったけど、会社に勤めてしばらくぼろのブルーバードがMT車で乗ったときは楽しかったよ。
道路状況に合わせてシフトチェンジしてエンジンブレーキ掛けたりと、AT車にはない楽しさがあったな。
免許とってから5年近くたってのことだったけど、体はちゃんと覚えていたよ

161 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 8:57:58 ID:

免許取って一年間MT乗らなかった後の操作は確かに怖かった
でも10分そこら走ってれば感覚戻ってくるもんだ

162 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 9:01:45 ID:

就職する場合、ＭＴ持ってないとダメっていう企業がまだ結構ある。
そう考えると、最初から持っておいたほうが良いと思うな。

ＭＴ乗る機会は教習の時だけだろうから、ＭＴを楽しむつもりで行ったな。

163 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 9:05:25 ID:

事務職でも、工作機械動かす会社にはＭＴ憶えておいた方が有利。
車に興味が無くても、工業関連に勤めたり化粧品の内勤でさえ倉庫を少しでも管理するならフォークリフト使う。
ＭＴ免許（経験含めて）無くて困ることは合っても、合って困ることは無い。

164 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 9:06:15 ID:

ただ純粋にMTの方が乗ってて楽しいんだけどな。
教習所で乗っただけじゃこの楽しさは分からないけど。
俺はもうMT以外の車は買わないと思う。

165 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 9:06:48 ID:

>>448-542の流れで思い出した、
今もあるかどうかしらないが、車板はＭＴ厨とＡＴ厨が何年もわたって争っているが、
もうひとつ、ＡＴのブレーキをアクセルと同じ右でやるか左足で踏むかを争うスレが、これも長年争われていた。

166 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 9:16:17 ID:

ごめん・・・、ほぼ毎日実技か座学で行ってて四ヶ月かかったわ。
まぁ１２月→３月だったから人が多かったのは仕方ないけど、知り合いが自動車学校の偉い人だったから、優先的に乗れては居たんだけど・・・。

167 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 9:21:39 ID:

乗る車はどうでも良い。

教官何とかしてくれ。
路上教習中に隣で携帯弄りだした時は事故らせようかと思った。

168 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 9:23:48 ID:

要は自動車の免許を持っていればＡＴだろうがＭＴだろうがそこまで問題はないってことでしょ。限定解除にそこまで時間もお金もかからないようだし。

分かる人に一つ質問なんだけど、中型車の枠組みができる前にＡＴ免許を取った人が枠組み後に限定解除した場合って枠組みに縛られる免許状況が記入されるのでしょうか？それとも縛りはなしなのでしょうか？

169 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 9:37:38 ID:

MTも使える免許とるどころか運転免許取る気のないわけだが
もしかしてこれって就職活動にかなり響いたりするの？

170 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 9:55:37 ID:

AT限定が無かった頃に免許取った自分には、論争自体が新鮮
田舎で町内会や消防団へ入る様になると、MTは必須です。

171 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 10:00:45 ID:

教習所でATにのって駐車しようとしたとき、うっかりブレーキとアクセル踏み間違えた。
ほんの一瞬だったから事故にはならなかったけど、あれ以来ATが怖い。

172 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 10:07:19 ID:

MT車なんて乗れて普通。
別に自慢するようなもんじゃ全然ない。
昔はそこらへんのおばちゃんがMT乗り回してた。

その程度のもんにも乗れない奴はちょっと運動神経がおかしいんだろ。

173 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 10:15:43 ID:

踏み替え発進って皆習ったの？俺習わなかったよ？

174 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 10:20:27 ID:

※169
＞もしかしてこれって就職活動にかなり響いたりするの？

営業・ＳＥ・訪問サポートなんかだと響く。免許必須と募集要項に書かれてるし。
ちょっと大きい会社なら都内でも営業車持ってるから、複数人で移動する時に運転するのは新人の仕事。
本社は都内でも、車移動メインの地方支店に異動させる事も人事は想定してるから、
企業としては免許ない人は使い勝手悪い。

車免許は就職したら取るヒマないのが常識だから、免許無いと
”こいつ学生時代何やってたんだ？要領悪いな･･･”
と頭の固い人事に悪い印象与える可能性がある。

175 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 10:21:49 ID:

自慢とか云々とかいう次元じゃねーよ。
乗れて当然。

男なのに、ＡＴ限定と判明したときのあの失望ップリはハンパない

176 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 10:24:24 ID:

*174
㌧
幸いにも今は暇だしMTとれる教習所で頑張っとくわ

177 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 10:24:47 ID:

んまあ、なんちゅうか、単純にだな。
男でＡＴ限定ってのがダサイわな。
うん、ダセぇｗ

178 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 10:37:04 ID:

MTは下取り安いのだけが不満
運転自体はATとの差なんて感じない
逆にAT乗ると左手が手持ち無沙汰になる

179 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 10:40:20 ID:

免許取って実家で乗り回して良い車がＭＴだったからＭＴしか選択肢がなかった。
今は標準装備がATだけど、MT車もチラホラある転換期だから10年後どうなってるか面白そうだね。

180 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 10:43:08 ID:

MT…いまどきMTかよｗｗｗじじい乙ｗｗｗｗ
AT…MT？なにそれｗｗｗｗ
10年後の世界はこうなってるに違いない

181 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 10:47:08 ID:

現実的にAT限定のほうが多いんだから、
　普通免許＝AT限定　とすべきだと思う。
もちろんAT限定なんて記載はしない。
AT限定なんて書くからカッコ悪い。
MT乗りの免許にはMT解除と記載する。
MT解除って書いてあるとなんかカッコイイ。

182 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 10:51:59 ID:

普通免許でＡＴ車 → まあ普通

ＡＴ限定免許所持 → ダセぇ

183 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 10:52:02 ID:

おまえらホントどうでもいいことで騒いでるな…
頼むからＭＴＡＴ騒ぐ以前に事故起こしてくれるなよ

184 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 10:56:54 ID:

俺は学校に行かなかったからAT限定だわ。
MTも運転できないことはないけど、
早く確実に取りたかったから限定にしたな。
その時は必要になれば限定解除なんていつでもできると思ってたけど、
取ってからの6年まったく必要性を感じなかったからいまだに限定のままだわ。
免許取得にかかった費用も2万もいかなかったな。

185 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 11:29:32 ID:

どうせスポーツカーでもない限りATのみだからATでいいやって考えるんだろうな
MT取っとけばATも運転できるのだからAT限をわざわざ取らなくともいいと思うのだが、限定解除も面倒だし
商用車がMTでAT限の奴が上に怒られてたってのもあるそうで
確かAT限ってへたれ運転手向けに出来た免種だったような覚えがあるのだが

186 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 11:38:47 ID:

MTで取って15年以上毎日MT車運転してるがAT車に乗ると
異常な程、退屈でつまらなくて眠りそうになるｗ
注意力も散漫になって危険だから、この先もずっとAT車ってのは
自分の中では絶対にありえない事だっていう認識だけ。
AT厨、MT厨で争う事なんてなく自分に合ったものでいいんでね？
価値観とか人によって違うもんなんだし。
ただ、いざという時にはAT限定解除すれば…って言ってる人は永遠に
解除しないだろう…と思うな。
いざっていうのは突然やってくるもので、その時に教習所に行って解除
するまで待ってくださいなんてのはありえないかと。

187 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 11:39:53 ID:

左足でブレーキって怖くね？
ブレーキはやっぱりアクセルからきちんと離した上で踏むものだと思うよ
何より左足をブレーキに置くと左ひざがハンドルにひっかかるわ
アクセルとブレーキで踏む力(堅さ？)が違うからややこしいわ
両足ともかかとでつかないといけないから座るバランス悪い・結果疲れやすい
多分ちょこちょこ混乱する人続出(教習所レベルから教えたとしても)
そこまでして左足ブレーキにするメリットってコンマ数秒ブレーキ早く踏めるのと
俺かっこEEEEEEEEEEEEEEくらいだろ・・・
ブレーキも低速ならコンマ数秒くらい大した差も無く止まるだろうし
高速の場合その程度の差でどうこう言ってるレベルじゃ足よりも本人の判断速度の方が重要じゃね
だったら左足に神経使う分を危険予測に使え、と
つまりデメリットばっかりでメリットが大して無いよ左足ブレーキとか

188 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 11:49:27 ID:

高速、MTで行ったような…記憶違いかな…。

189 名前：　[] 投稿日：2007/09/05（水） 11:50:16 ID:

ＧＫ-任天堂
ATi-NVIDIA
野球-サッカー
並に不毛

190 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 11:51:34 ID:

MT免許取ったが、MT車に乗る機械に巡り会ったことがない。
離島で車借りたり（レンタルではなく人に）するとMT車だったりするらしいな。まぁ離島なんて行かないけど。

必要だと思ったらMT取れば？　都内にしろ地方にしろ、AT限定で何も困らないと思うけど…　MTが格好いいとかATがダサいとかは思わないな。どんな免許にしろ取るのに何ヶ月もかけるのはダサいと思うが。

191 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 12:00:59 ID:

ATでもMTでも良いけど、ばばあに簡単に免許与えるな。

192 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 12:10:58 ID:

確かＡＴとＭＴの受講料がＭＴのほうが5000円ぐらい安かったからＭＴにしたような・・・

結局ＡＴ乗りになっちゃったけど、
この前久しぶりに実家のＭＴ乗ったらｴﾝｽﾄ起こして吹いた。

193 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 12:15:04 ID:

無茶な運転で事故起こさないならどっちでもいいよ

194 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 12:18:14 ID:

「趣味は車です」なのにAT免許だったらかなりダサい

195 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 12:27:48 ID:

４０歳で無免許引き篭もり私には関係ないですね…

196 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 12:30:22 ID:

ＡＴ＝ゆとり免許。

197 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 12:33:42 ID:

>>米194
べつに趣味ならいいんじゃね？
安い商用車はMTが多いから困るだろうけど。

「趣味はプログラムです」
といいつつオブジェクト指向とかVM仕様とか電子計算機概論を知らないのは恥ずかしいとはおもわんだろ？仕事で使うなら必須で恥ずかしいことだが。

198 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 12:35:31 ID:

乗る必要があったあら限定解除って言ってるのは解除しないだろ
もし仕事で乗る必要があるならそもそもＭＴ必須
３日もかけて初心者待つほど会社も優しくないだろ？

私事で必要な場合はその瞬間だけだろうし
ＭＴ乗れなかったら誰か呼んでその場限り
その後取ろうなんて思う奴ならはなから取ってる

普通にＡＴ限定であんま困らんけど一生そういう場面で
苦労したくないから面倒でも最初に取っとく
一万そこそこの出費で何回助かるかわからんけど
そこらへんに価値見出せれば安い買い物ってだけだろ？

見てると『ＭＴの利点の発言』を『ＡＴ馬鹿にしてる』に
脳内変換してる奴が多い気がする

199 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 12:39:47 ID:

MTでもATでも事故を起こさなければいいです

200 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 12:41:00 ID:

個人的には「ATとかｗｗｗ」っていう奴が極限にダサいと思う。
AT限定だろうがMTだろうが、車に対するスタンスの違い程度の話だろうしな。
「ああ、そこぐらいなのか自慢できるの」って思う。

201 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 12:47:40 ID:

大は小を兼ねる理論で、一応MTの運転方法ぐらい知っててもいいのかなと。
理屈知ってると幅広がるしね。
ただ現在の車の９割がATなの考えると、別に限定でもいいんじゃね？って感じ。
その人の考え方でしょ。

202 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 12:48:56 ID:

米173
俺も習わなかったから、知り合いに助手席乗ってもらって教えてもらった。
そこらへん統一して欲しいよな、いちいちサイドブレーキ引きたくないし。

203 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 12:51:21 ID:

MT楽しいのに・・・

204 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 12:55:09 ID:

気負い過ぎだって。もっと楽に考えろ。
教習車でそれほどシビアなギア操作をチェックされるわけじゃない。
AT限定でも劇的に免許の難易度が下がるわけでもない。
費用もいくらもかわらないんだから、どうして嫌じゃないならMTにしとけ。

205 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 12:57:48 ID:

時間あるやつはAT取った後に
限定解除がいいぞ。４～５回しか乗らないしさ。
女はあえてMT取ったほうがいいのかもね。
注意力がない人が多いよ残念ながらさ

206 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 13:07:03 ID:

>>188
高速、MTで行った気がある。切り替えたら流れにのるだけで
地上でせわしなく切り替えるのがなかったので楽だった気がする。

ＭＴは若いうちは切り替えするのできるし、楽しいからやっておいたほうがいいと言われた。
年とってからだと覚えにくいし。

207 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 13:07:54 ID:

MT免許取っても車はAT車ばかりだな・・・
原付はMT車。
AT限定がダサい？そんなことは思わんけども、どちらでも乗れるMT免許持ってたほうが便利って思うだけだなぁ～

208 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 13:23:20 ID:

無保険と違って本人がそれでいいと思ってるならそれでいいだろ
自分の車以外を運転する際にその車がMTだろうと、AT限な事を馬鹿にされようとも気にしないなら構わんだろうし
既に米で書かれているが、後で必要になったら限定取ろうとしている奴は大概がそのとき困ってもまた次に必要になった時にってのを繰り返して結局そのままにするんだがw

209 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 13:24:52 ID:

ほんとどうでもいい

210 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 13:26:40 ID:

自分が現状を知らないからゆとりで済まそうとする奴って…。

ＭＴ教習中はなんと面倒なと思ったが、慣れてくるとシフトチェンジ楽しかった。たまにはＭＴも運転したいなあ。

211 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 13:29:39 ID:

親に何かあった時の為にＭＴ運転できるようになっておけと言われＭＴにしたけどＡＴ車しか乗ってないなぁ
たまにＭＴ運転したくなるけどさ、自信ないな

212 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 13:36:35 ID:

つか、オートマ限定だと就職出来ないし

213 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 13:36:38 ID:

AT限定で十分だろというやつ多いが別に時間あるなら普通で取れよ。
この先確かに必要ないかもしれないけどさ
必要ないからとか言って限定取るのはMT運転にびびってるようにしか思えん。
それにその後AT乗り続けたら意味ないかもしれないけど
MTで運転してたらATの運転が楽に感じて余裕が生まれると思うぞ

214 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 13:45:46 ID:

イナカで何かの機会にクルマ借りるシーンがあった場合は、それが軽トラックであれば、8割がたはMTだ。
だからAT限定免許だと、そういう場面でちょっとつらい。
最近は軽トラック貸出しするホームセンターが多いから、ATの軽トラックも多い事は多いけど、「持ってて損はしない」のがMT、ってとこなんじゃないの。

あと、イナカは道が狭いから軽自動車が多いんだが、同時に「急な坂も多い」せいで、ATだと馬力が足りずに坂道が登りづらい。
これを嫌ってMTを選ぶ人は、イナカでは高年齢層を中心にわりと多い。
とは言うものの、親のクルマは4速ATだったりする俺。

215 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 13:48:18 ID:

「ＡＴダセエ」とか言ってる奴が自己中運転で事故起こしてる予感。

216 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 14:06:10 ID:

※197
全然違う。
「趣味は車です」と言いながらAT限定なのは、「趣味はプログラムです」といいながらVBしか知らないような奴のこと。
AT限定っていうのはそれくらい恥ずかしい。

217 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 14:07:11 ID:

>187
ATに乗るときは、左足ブレーキだけど、さほど問題ないぞ。
左足でブレーキかけてもひざがハンドルにあたることないから、座席のポジション前過ぎなんじゃね？

両足かかとでつくからバランス悪いって、座面が前傾しすぎなんじゃね？
別に疲れるような姿勢にならないけどな。
逆に、左足使わないほうが疲れる。

左足も慣れたら神経使わないようになるよ。
それまで時間かかるけどなぁ。
そん時は危険予測する時間分も考えてブレーキをし始めてくれ。

てか、オレは普段MTでATに乗るとブレーキの感覚が違いすぎて右足だとブレーキしにくいだけだ。

218 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 14:22:38 ID:

AT限定だからってとやかく言わんが、まわりの
友達には一人もいねーなー。
普通免許で取るのが「普通」って感覚だな。

ってか、トラック運転すんのとか楽しいよ。
だからMTで取った方がお得。

219 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 14:32:38 ID:

ATで取ったあと１週間も受けたら限定解除できるだろに
ただちょっと余計に金がかかるけどね、俺はMT最初から受けるの大変そうだからそうした

220 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 14:49:27 ID:

ホント、最近の日本の男ってヘタレだよな。
チャレンジ精神がまったくない。

221 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 14:57:12 ID:

AT限定でとったけど、社有車にMTあったりするからMTのほうがよかったなあ。

222 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 14:59:35 ID:

むしろ女の子こそ
MTのためにシフトチェンジの練習を…

そう、そこでクラッチ踏んで…
シフトは優しく握って…

223 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 15:04:18 ID:

「趣味は車です。」なんてやつはみんなMTだろ。
車なんて目的地まで走りゃいいんだよって奴がATなんだろ。

224 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 15:34:44 ID:

>>220
何をしないからチャレンジ精神がないんだ？ＭＴ選ばないことか？
文章をちゃんと書きなさい。
ＭＴ選んでも乗らないならチャレンジも糞もないけどな

225 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 15:52:31 ID:

>>138
もう寝なさい

226 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 15:52:49 ID:

就職先の車に乗るときとか、ＭＴのときもあるし、
普通免許でとっておいたほうが便利なこともありますよ（´・ω・｀）

227 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 16:21:56 ID:

東京なんで仕事も遊びも電車が一番
つーか家にも会社にも駐車場がない

228 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 16:32:17 ID:

教習所の人が言うには

今はＡＴ限定を取って、ＭＴが必要になるときに限定解除するのが賢いやり方

らしい。運転しないでいざＭＴ乗ると危ないから、教習所側としては当然の意見なんだろうけど。

229 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 16:48:05 ID:

くだりが多いとペーパーロック起きそうでAT怖いな
エンジンブレーキがちゃんと効かないと怖いんだよね。

運転技術自体はMTの方がしっかりしたものになる、そんな気はする

230 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 16:50:46 ID:

※45
運転は初め臆病くらいがちょうどいいと思うよ。
無事故無違反が一番格好良いわ。

231 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 16:53:06 ID:

AT車で右足アクセル・左足ブレーキって危なくない？
教習所でやらしてもらったけど、ブレーキを思いっきり
踏みながらDでアクセルべた踏みだとアクセルの方が
勝つんだよね＾＾；
それを体感したのでそんなことやらん。右足でやるよ。
面倒でもないしさ
>>227
東京都内で車で営業とかやっているヤツいるのか？
なんか荷物がたくさんあったりとかじゃね？

俺も1日乗車券を使って地下鉄で行く。早いし安い。

でも車はMT車。

232 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 16:53:54 ID:

>>212
オートマ限定でも就職できると思うが。
オートマ限定で運送会社に就職している私が
とおりますよ

233 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（水） 17:08:58 ID:

MT車の方が燃費が良い（トルコン無しの直結で，更に小型軽量な為）上にATと比較して4万円前後安いので経済的にも有利だと思う．
しかし最近はMT並みに低燃費のCVTが普及し始めているので，今後益々MT車は不利になるだろう．

234 名前：匿名[] 投稿日：2007/09/05（ĕ

( ；＾ω＾)＜へいわぼけ
ＴＯＰ　アーカイブ　お国と政治　痛い　社会・生活　調査・雑学　ゲーム・ホビー　漫画・アニメ　 IT 　エロ・変態　朝鮮半島　２ちゃんねる　ネタ　このブログについて